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• La ceinture de conducteur est débouclée à basses vites-
ses.
• La portière du conducteur est ouverte à basses vitesses.
NOTA : Si votre véhicule reste à l'arrêt pendant plus de
deux secondes, le système se désactive et la force de
freinage est annulée. Le conducteur doit serrer les freins
pour maintenir le véhicule à l'arrêt.
Désactivation du système
Le système se désactive et efface la vitesse programmée en
mémoire dans les cas suivants :
• Vous appuyez sur le bouton de marche-arrêt du régula-
teur de vitesse adaptatif.
• Vous appuyez sur le bouton de marche-arrêt du régula-
teur de vitesse normal (vitesse constante).
• Vous COUPEZ le contact.
Retour à la vitesse programmée
S'il y a une vitesse programmée dans le système, appuyez
sur le bouton RES (REPRISE), puis retirez le pied de la
pédale d'accélérateur. La dernière vitesse programmée
s'affiche à l'écran du groupe d'instruments.
NOTA : Le régulateur de vitesse adaptatif ne peut revenir
à la vitesse programmée s'il y a un véhicule à l'arrêt devant
votre véhicule.
MISE EN GARDE!
La fonction de reprise ne devrait être utilisée que si la
circulation et l'état de la route le permettent. La reprise
d'une vitesse programmée trop élevée ou trop basse en
fonction de la circulation et de l'état de la route
pourrait faire accélérer ou décélérer le véhicule trop
brusquement. L'inobservation de ces mises en garde
pourrait causer une collision et des blessures graves ou
la mort.
Changement de la vitesse du régulateur de vitesse
adaptatif
Pour augmenter la vitesse
Lorsque le régulateur de vitesse adaptatif est réglé, vous
pouvez augmenter la vitesse programmée en appuyant sur
le bouton SET (+) (RÉGLAGE [+]).
Les préférences d'unités du conducteur peuvent être sélec-
tionnées au moyen des réglages du tableau de bord, selon
l'équipement. Consultez la section « Présentation du ta-
bleau de bord de votre véhicule » pour obtenir de plus
DÉMARRAGE ET CONDUITE 303
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