Comment Pousser Ou Remorquer La Machine - Toro Groundsmaster 4100-D Manuel De L'utilisateur

5. Asseyez-vous sur le siège, démarrez le moteur et
choisissez la gamme de vitesse basse. Déplacez la
commande de PDF en avant pour engager les tabliers
de coupe.
Important: Le levier de relevage central doit être
poussé momentanément à la position inférieure
pour permettre à la commande de PDF d'activer
le circuit de PDF.
•
Relevez le tablier de coupe latéral en position de
transport. Le tablier de coupe doit s'arrêter. S'il continue
de fonctionner, cela signifie que le système de sécurité est
défaillant; vous devez le réparer avant de recommencer à
travailler.
•
Si le tablier de coupe latéral est de nouveau abaissé,
le moteur devrait redémarrer. Si le tablier de coupe
ne recommence pas à fonctionner, cela signifie que le
système de sécurité est défaillant; vous devez le réparer
avant de recommencer à travailler.
•
Si l'utilisateur se soulève du siège alors que les tabliers
de coupe sont engagés et/ou la pédale de déplacement
n'est pas à la position neutre, les tabliers de coupe doivent
s'arrêter en une seconde environ, et le moteur doit
s'arrêter en deux secondes environ. S'ils continuent de
fonctionner et si le moteur ne s'arrête pas, cela signifie
que le système de sécurité est défaillant; vous devez le
réparer avant de recommencer à travailler.
Comment pousser ou
remorquer la machine
En cas d'urgence, il est possible de pousser ou de remorquer la
machine en marche avant en actionnant la vanne de dérivation
de la pompe hydraulique. Vous ne devez pas pousser ou
remorquer la machine sur plus de 400 mètres (1/4 mile).
Important: Vous ne devez pas pousser ni remorquer
la machine à plus de 3 à 4,8 km/h (2 à 3 mi/h), car
vous risquez d'endommager les organes internes de la
transmission. La vanne de dérivation doit être ouverte
chaque fois que la machine est poussée ou remorquée.
1. Soulevez le siège et enlevez le couvercle de la batterie.
La vanne de dérivation se trouve devant la batterie
(Figure 31).
2. Tournez la vanne de 90 degrés (1/4 de tour) dans l'un
ou l'autre sens pour l'ouvrir et dériver l'huile à l'intérieur
de la transmission. Il sera alors possible de déplacer la
machine lentement sans endommager la transmission.
Remarque: La vanne devrait résister quand vous la
tournez en position ouverte.
3. Tournez la vanne de 90 degrés (1/4 de tour) dans
l'autre sens pour la fermer avant de démarrer le moteur.
Toutefois, ne la serrez pas à un couple de plus de 7 à
11 Nm (5 à 8 lb-pi).
1. Orifice d'accès de la vanne de dérivation
Important: S'il est nécessaire de pousser ou
de remorquer la machine en marche arrière, le
clapet antiretour du collecteur de la transmission à
4 roues motrices doit aussi être mis en dérivation.
Pour ce faire, raccordez un ensemble flexible
(flexible (réf. 95-8843), raccord (réf. 95-0985) [Qté
2] et un raccord hydraulique (réf. 340-77) [Qté
2]) à la prise d'essai de pression de transmission
aux roues en marche arrière (Figure 32) et à la
prise de pression de la transmission aux 4 roues
(Figure 33).
1. Prise d'essai de pression de déplacement en marche arrière
31
Figure 31
Figure 32