Contrôle De L'huile Du Train Planétaire; Contrôle Du Lubrifiant Du Pont Arrière - Toro Groundsmaster 4100-D Manuel De L'utilisateur

1. Placez la machine sur une surface plane et horizontale,
abaissez les tabliers de coupe, arrêtez le moteur et
enlevez la clé de contact.
2. Déverrouillez le siège, soulevez-le et bloquez-le en
position avec la béquille.
3. Nettoyez la surface autour du goulot et du bouchon
de remplissage du réservoir hydraulique (Figure 12).
Enlevez le bouchon du goulot de remplissage
Figure 12
1. Bouchon du réservoir hydraulique
4. Dévissez la jauge du goulot de remplissage et essuyez-la
sur un chiffon propre. Réinsérez la jauge dans le goulot
de remplissage, sortez-la de nouveau et vérifiez le
niveau de liquide. Il doit se situer entre les repères de
la jauge.
5. Si le niveau est bas, ajoutez suffisamment d'huile pour
atteindre le repère supérieur.
6. Remettez la jauge dans le goulot et revissez le bouchon
en place.
Contrôle de l'huile du train planétaire
Périodicité des entretiens: Toutes les 400 heures
Contrôlez le niveau d'huile toutes les 400 heures de
fonctionnement ou si vous constatez une fuite. Utilisez une
huile pour engrenages de haute qualité SAE 85W-140.
Le système a une capacité approximative de 0,5 l (16 oz).
1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale,
tournez la roue de manière que le bouchon de
contrôle/vidange (Figure 13) se trouve à la position
3 heures ou 9 heures.
1. Bouchon de contrôle/vidange
2. Au besoin, ajoutez de l'huile dans le train planétaire
pour rectifier le niveau. Mettez le bouchon en place.
3. Répétez ces opérations pour le train planétaire opposé.
Contrôle du lubrifiant du pont arrière
Périodicité des entretiens: Toutes les 400 heures
Le pont arrière est rempli d'huile pour engrenages SAE
85W-140. Vérifiez le niveau d'huile avant de mettre le moteur
en marche pour la première fois, puis toutes les 400 heures.
La capacité du réservoir est de 2,4 l (80 oz). Recherchez les
fuites éventuelles chaque jour.
1. Placez la machine sur une surface plane et horizontale.
2. Enlevez un bouchon de contrôle à une extrémité du
pont arrière (Figure 14) et vérifiez que le lubrifiant
atteint la base de l'orifice. Si le niveau est bas, enlevez
le bouchon de remplissage (Figure 14) et ajoutez
suffisamment de lubrifiant pour rectifier le niveau.
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Figure 13