1. Limiteur de vitesse
Important: Lorsque la machine est en position de
coupe, la vis du limiteur de vitesse doit arrêter la pédale
de déplacement avant que la pompe soit arrivée en bout
de course, sinon la pompe risque d'être endommagée.
Voyant de diagnostic
Le témoin de diagnostic (Figure 4) s'allume si une anomalie
du système est détectée.
Figure 3
1. Régulateur de vitesse
(option)
2. Interrupteur d'éclairage
3. Sélecteur de vitesse
haute/basse
4. Commande d'accélérateur 11. Commutateur à clé
5. Témoin de préchauffage
6. Témoin de surchauffe du
liquide de refroidissement
7. Témoin de diagnostic
Thermomètre du liquide de
refroidissement du moteur
Dans des conditions de fonctionnement normal, la jauge
(Figure 4) doit se trouver dans le vert. Vérifiez le système de
refroidissement si la jauge passe au jaune ou au rouge.
Témoin de pression d'huile moteur
Ce témoin (Figure 4) s'allume pour indiquer une baisse de
pression dangereuse de l'huile moteur.
Témoin de charge
Ce témoin (Figure 4) s'allume pour indiquer une défaillance
du circuit de charge.
Commutateur à clé
Le commutateur à clé (Figure 4) a trois positions : arrêt,
contact/préchauffage et démarrage.
Commande de PDF
La commande de PDF (Figure 4) a deux positions : sortie
(démarrage) et rentrée (arrêt). Tirez sur le bouton de PDF
pour engager les lames des tabliers de coupe. Appuyez sur le
bouton pour désengager les lames des tabliers de coupe.
17
Figure 4
8. Thermomètre du liquide
de refroidissement moteur
9. Témoin de pression d'huile
moteur
10. Témoin de charge
12. Commande de prise de
force (PDF)
13. Commutateur du diviseur
de débit (option)
14. Commandes de relevage