Entretien; Programme D'entretien Recommandé; Lubrification - Toro TURBO FORCE 40 Manuel De L'utilisateur

Entretien

Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position de conduite.
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après les 8 premières
heures de fonctionnement
Après les 25 premières
heures de fonctionnement
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 25 heures
Toutes les 50 heures
Toutes les 100 heures
Toutes les 200 heures
Toutes les 400 heures
Avant le remisage
Important: Reportez-vous au manuel d'utilisation du moteur pour toutes procédures d'entretien
supplémentaires.
Si vous laissez la clé dans le commutateur d'allumage, quelqu'un pourrait mettre le moteur en marche
et vous blesser gravement, ainsi que les personnes à proximité.
Avant de procéder à un quelconque entretien, enlevez la clé de contact et débranchez les bougies.
Écartez le fil pour éviter tout contact accidentel avec la bougie.

Lubrification

Reportez-vous à la Figure 23 pour localiser les points
de graissage sur la machine.
Procédure d'entretien
• Vidangez et changez l'huile moteur.
• Vérifiez la tension de la courroie du plateau de coupe.
• Vérifiez la tension de la courroie du plateau de coupe.
• Vérifiez le système de sécurité.
• Graissez les roues pivotantes et leur pivot.
• Contrôlez le niveau d'huile moteur.
• Nettoyez la grille d'entrée d'air.
• Contrôlez les lames.
• Nettoyez le plateau de coupe.
• Nettoyez l'élément en mousse du filtre à air.
• Graissez la poulie de tension de la courroie du plateau de coupe.
• Graissez le pivot du bras de la poulie de tension d'entraînement de la pompe.
• Graissez la commande de la pompe.
• Vérifiez l'élément en papier du filtre à air.
• Contrôlez la pression de gonflage des pneus.
• Contrôlez les courroies.
• Vérifiez la tension de la courroie du plateau de coupe.
• Graissez le levier coudé d'engagement des lames.
• Vidangez et changez l'huile moteur.
• Contrôlez les bougies.
• Vérifiez et nettoyez les ailettes de refroidissement et les carénages du moteur.
• Remplacez l'élément en papier du filtre à air.
• Remplacez le filtre à huile.
• Remplacez le filtre à carburant.
• Lubrifiez le verrou à came avec du Never-Seez®.
• Peignez les surfaces écaillées.
• Effectuez tous les contrôles et entretiens mentionnés ci-dessus avant de remiser la
machine.
Utilisez de la graisse universelle Nº 2 au lithium ou au
molybdène.
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