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NOTA :
Vous pouvez prendre les mesures suivantes pour atténuer une surchauffe imminente :
• Si le climatiseur est en marche, mettez-le hors fonction. Le système de climatisation réchauffe
le circuit de refroidissement du moteur; en désactivant le climatiseur, vous éliminez une source
de chaleur.
• Vous pouvez également mettre la commande de température à la chaleur maximale, la
commande de mode à l'aération au plancher et la commande du ventilateur à la vitesse
maximale. Toutes ces actions permettent au radiateur de chauffage d'agir en complémentarité
avec le radiateur et contribuent à évacuer la chaleur du circuit de refroidissement du moteur.
• Si la température ne revient pas à la normale, coupez immédiatement le moteur.
• Nous vous recommandons de ne pas conduire le véhicule afin d'éviter d'endommager le
moteur. Faites vérifier le véhicule immédiatement.
TROUSSE D'ENTRETIEN DES PNEUS
Si un pneu est crevé, vous pouvez faire une
première réparation d'urgence à l'aide de la
trousse d'entretien des pneus située dans l'es-
pace de rangement arrière sous le couvercle du
coffre.
Les perforations jusqu'à 6 mm (1/4 po) dans la
bande de roulement peuvent être obturées à
l'aide de la trousse TIREFIT peu importe la tem-
pérature. Ne retirez pas les corps étrangers (vis,
clous, etc.) du pneu crevé.
Retirez la trousse d'entretien des pneus du
véhicule, sortez-la de sa pochette et placez-la
près du pneu crevé. Vissez le tube flexible trans-
parent sur la valve du pneu.
E N C A S D ' U R G E N C E
Composants de la trousse d'entretien des pneus
1 – Fiche d'alimentation électrique (située dans
la partie inférieure de la trousse d'entretien des
pneus)
2 – Flexible d'enduit d'étanchéité (transparent)
3 – Bouton d'alimentation
4 – Manomètre
5 – Bouteille d'enduit d'étanchéité
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