Publicité
Il est dangereux de conduire le véhicule lorsque le témoin du système de freinage est allumé.
Une partie du système de freinage peut être défectueuse. L'arrêt complet du véhicule sera plus
long. Vous pourriez avoir une collision. Faites inspecter le véhicule immédiatement.
– Témoin d'anomalie
Certaines situations, telles qu'un bouchon du réservoir de carburant desserré ou absent, ou une
mauvaise qualité de carburant, peuvent provoquer l'activation du témoin d'anomalie après le
démarrage du moteur. Si le témoin reste allumé pendant plusieurs cycles de conduite normaux, le
véhicule doit être réparé. Dans la plupart des cas, le véhicule peut rouler normalement et un
remorquage n'est pas nécessaire.
Si le témoin d'anomalie clignote alors que le moteur est en marche, des conditions graves sont
possiblement présentes qui risquent d'entraîner une perte de puissance ou des dommages
importants au catalyseur. Nous vous recommandons de ne pas utiliser le véhicule. Faites vérifier le
véhicule immédiatement.
– Témoin de la commande électronique de l'accélérateur
Ce témoin indique une anomalie de la commande électronique de l'accélérateur.
Si une anomalie est détectée, le témoin s'allume pendant que le moteur est en marche. En pareil
cas, immobilisez complètement le véhicule, coupez puis rétablissez le contact, et le témoin devrait
s'éteindre.
Si le témoin demeure allumé lorsque le moteur tourne, vous pouvez normalement continuer à
rouler; toutefois, faites immédiatement vérifier votre véhicule dans un centre de service autorisé.
Si le témoin clignote lorsque le moteur tourne, vous devez faire vérifier votre véhicule dès que
possible. Vous pourriez remarquer une baisse de performance, un régime du moteur inégal ou plus
élevé qu'à l'habitude, ou le moteur qui décroche. Il est possible que vous soyez contraint de faire
remorquer votre véhicule.
– Témoin de commande de stabilité électronique
Si ce témoin clignote pendant l'accélération, réduisez autant que possible la pression sur la pédale
d'accélérateur. Pendant la conduite, appuyez le moins possible sur la pédale d'accélérateur.
Adaptez la vitesse et la conduite à l'état de la route. Pour améliorer l'adhérence du véhicule lors
d'un démarrage dans la neige profonde, le sable ou le gravier, il est recommandé de désactiver la
commande de stabilité électronique.
– Témoin générique
Le témoin d'avertissement générique s'allume si une des conditions suivantes survient : vidange
d'huile requise, panne du capteur de pression d'huile moteur, panne de l'éclairage extérieur,
intervention de coupure de carburant, coupure de carburant non disponible, panne du capteur de
stationnement, panne du système DST.
E N C A S D ' U R G E N C E
MISE EN GARDE!
87
Publicité
