Publicité
C O N D U I T E D U V É H I C U L E
Système électronique Q2 :
Le système augmente la stabilité du véhicule en accélération dans les virages, ce qui améliore son
agilité.
Moteur et transmission :
Le système modifie le programme de changement des rapports de la transmission pour un
comportement plus sportif.
NOTA :
Dans le mode Race (Course), la sensibilité de la pédale d'accélérateur augmente de façon im-
portante. En conséquence, la conduite est moins fluide et confortable.
Dans le mode Race (Course), la transmission ne fonctionne qu'en mode MANUEL. Consultez le
paragraphe « Fonctionnement manuel » dans la section « Démarrage et conduite » du guide
d'utilisateur sur la clé USB pour obtenir de plus amples renseignements.
Désactivation
Pour désactiver le mode Race (Course) et revenir au mode Dynamic (Dynamique), abaissez et
maintenez le levier du système Alfa DNA à la position « A » pendant une demi-seconde.
Le témoin DEL du mode Dynamic (Dynamique) s'allume et l'indicateur d'activation de mode
Dynamique s'affiche à l'écran.
Mode All Weather (Toute saison)
Activation
Abaissez et maintenez le levier du système Alfa DNA à la position « A » pendant une demi-seconde,
jusqu'à ce que les témoins DEL correspondants s'allument et que l'indicateur d'activation de mode
Toute saison s'affiche à l'écran.
Systèmes de commande de stabilité électronique et d'antipatinage :
Les seuils de contrôle des systèmes de commande de stabilité électronique et d'antipatinage sont
établis pour offrir un maximum de sécurité sur des routes à faible adhérence. Il est conseillé de
sélectionner le mode All Weather (Toute saison) sur des routes à faible adhérence.
Système électronique Q2 :
Le système est désactivé.
Moteur et transmission :
Le passage des rapports s'effectue normalement.
Désactivation
Pour désactiver le mode All Weather (Toute saison) et revenir au mode Normal, relevez et maintenez
le levier du système Alfa DNA à la position « D » pendant une demi-seconde.
40
Publicité
