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AVERTISSEMENTS
Si un pneu 'run-flat' doit être
remplacé, faites contrôler l'état de la
jante respective.
Ne posez pas un mélange de
pneus 'run-flat' et standard.
Dans des cas isolés, un pneu
standard peut être monté
temporairement sur un véhicule
équipé autrement de pneus 'run-flat'.
Il faut signaler au conducteur que le
pneu standard ne présente aucune
propriété 'run-flat'.
Ne pas monter des pneus
'run-flat' sur des véhicules qui
n'en étaient pas équipés d'origine.
Veuillez contacter votre
concessionnaire pour plus de détails
sur la compatibilité.
Les pneus 'run-flat' ne peuvent être
vendus et montés que par des
concessionnaires de pneus agréés
et spécialement formés.
ENTRETIEN DES PNEUS
E70415
Jantes et pneus
278
Pour garantir une usure régulière et
une durée de vie optimale des pneus
avant et arrière de votre véhicule,
nous recommandons de les
permuter d'avant en arrière et vice
versa à des intervalles réguliers de 5
000 à 10 000 km.
ATTENTION
Evitez de faire frotter les flancs
des pneus contre les trottoirs lors
du stationnement.
S'il est nécessaire de franchir une
bordure de trottoir, effectuer cette
manoeuvre lentement et avec les
pneus perpendiculaires à la bordure
du trottoir.
Examiner régulièrement les pneus en
recherchant des coupures, des
corps étrangers et une usure
irrégulière des sculptures. Une usure
irrégulière peut être le signe de
réglages de géométrie non
conformes.
Contrôler la pression de gonflage des
pneus (y compris roue de secours)
à froid, toutes les 2 semaines.
UTILISATION DE PNEUS
HIVER
ATTENTION
Utiliser les écrous de roue
corrects pour le type de jante sur
lequel les pneus hiver sont montés.
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