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Dispositif d'aide au stationnement
Note : Sur les véhicules équipés
d'une boule de remorquage, les
capteurs arrière sont désactivés
automatiquement lorsque des feux
de remorque (ou une plaque de feux
arrière) sont connectés au
connecteur à 13 broches via un
module de remorquage autorisé par
Ford. Sur les véhicules équipés d'un
module de remorquage non autorisé
par Ford, vous devez désactiver le
système d'aide au stationnement à
l'aide du commutateur.
Note : Les capteurs avant et arrière
sont toujours activés ou désactivés
en même temps.
Note : Sur les véhicules équipés
d'une transmission automatique, le
dispositif d'aide au stationnement est
inopérant lorsque le levier sélecteur
est en position P.
Le dispositif d'aide au stationnement
est par défaut désactivé. Pour activer
le dispositif d'aide au stationnement,
appuyer sur le commutateur dans la
planche de bord ou engager la
marche arrière.
Le témoin dans le commutateur
s'allume lorsque le système est
activé.
Pour le désactiver, appuyer de
nouveau sur le commutateur.
Manoeuvres avec le
système d'aide au
stationnement
E72902
ATTENTION
Le système d'aide au
stationnement ne détecte pas
les obstacles qui s'éloignent du
véhicule. Ils ne sont détectés qu'à
partir du moment où ils commencent
à se rapprocher à nouveau du
véhicule.
Effectuer les marches arrière
avec une attention particulière
lorsque le véhicule est équipé d'une
boule de remorquage ou d'un
accessoire arrière comme un
porte-vélos car le système d'aide au
stationnement arrière n'indique que
la distance entre le pare-chocs et
l'obstacle.
Note : L'émission d'une tonalité
aiguë pendant 3 secondes et le
clignotement du témoin dans le
commutateur signalent une
anomalie. Le système sera neutralisé.
Faire vérifier le dispositif par un
spécialiste.
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