Incidents : Causes Et Remèdes - KSB RPH Serie Notice De Service / Montage

Tableau 24: Remèdes en cas d'incident
A B C D E F G H Cause possible
✘ - - - - - - - La pompe débite contre une pression
✘ - - - - - ✘ ✘ Pompe et tuyauteries insuffisamment
✘ - - - - - - - Tuyauterie d'alimentation ou roue
✘ - - - - - - - Formation de poches d'air dans la
- - - - - ✘ ✘ Hauteur d'aspiration trop élevée /
✘
- - - - - - - Aspiration d'air au niveau de la
✘
- - - - - - - Sens de rotation incorrect
✘
27
Faire chuter la pression à l'intérieur de la pompe avant d'intervenir sur les pièces sous pression.
28 Nous consulter.
68 / 82
8 Incidents : causes et remèdes
8 Incidents : causes et remèdes
AVERTISSEMENT
Travaux inappropriés en vue de supprimer des dysfonctionnements
Danger de blessures !
▷ Pour tous les travaux destinés à supprimer les dysfonctionnements, respecter les
consignes de la présente notice de service et/ou de la documentation du
fabricant des accessoires concernés.
Pour tous les problèmes non décrits dans le tableau ci-dessous, s'adresser au Service
KSB.
A Débit de la pompe trop faible
B Surcharge du moteur
C Pression trop élevée à la sortie de la pompe
D Température du palier trop élevée
E Fuites au niveau de la pompe
F Fuites trop importantes au niveau de la garniture d'arbre
G Marche irrégulière de la pompe
H Montée de température non autorisée dans la pompe
trop élevée.
purgées ou non remplies
obstruée
tuyauterie
NPSH (alimentation) trop faible
disponible
garniture d'étanchéité d'arbre
RPH
27)
Remèdes
Régler de nouveau le point de fonctionnement.
Vérifier l'absence d'impuretés dans
l'installation.
Monter une roue plus grande.
Augmenter la vitesse de rotation (turbine,
machine à combustion).
Purger et remplir.
Éliminer les dépôts dans la pompe et/ou les
tuyauteries.
Modifier la tuyauterie.
Installer un purgeur d'air.
Corriger le niveau du liquide.
Installer la pompe à un niveau plus bas.
Ouvrir en grand la vanne d'alimentation.
Modifier la tuyauterie d'alimentation si les
pertes de charge sont trop importantes.
Contrôler les filtres / l'orifice d'aspiration.
Respecter la vitesse admissible de la chute de
pression due au soutirage.
Nettoyer le circuit de barrage ; si nécessaire,
ajouter du liquide de barrage extérieur ou
augmenter sa pression.
Remplacer la garniture d'étanchéité d'arbre.
Contrôler le raccordement électrique du
moteur et, le cas échéant, l'appareillage
électrique.
28)