KSB RPH Serie Notice De Service / Montage page 69

A B C D E F G H Cause possible
✘ - - - - - - -
- - - - - - Roue
✘ ✘
- ✘ - - - - ✘ - La contre-pression de la pompe est plus
- ✘ - - - - - - Densité ou viscosité du fluide pompé
- ✘ ✘ - - - - - Vitesse de rotation trop élevée
- - - - ✘ - - - Joint défectueux
- - - - - ✘ - - Garnitures d'étanchéité d'arbre usées
- - - - - ✘ - - Marche irrégulière de la pompe
- - - - - Groupe mal aligné
✘ ✘ ✘
- - - ✘ - ✘ ✘ - Pompe sous contraintes ou présence de
- - - ✘ - - ✘ - Trop peu ou trop de lubrifiant ou
- - - ✘ - - - - Écartement de l'accouplement non
✘ ✘ - - - - - - Fonctionnement sur deux phases
- - - - - - ✘ - Balourd du rotor
- - - - - - - Palier défectueux
✘
- - - - - - ✘ ✘ Débit insuffisant
- - - - - ✘ - - Mauvaise alimentation en liquide de
8 Incidents : causes et remèdes
▪ Vitesse de rotation trop faible
▪ en fonctionnement avec variateur
de fréquence
▪ en fonctionnement sans variateur
de fréquence
faible que celle prévue à la commande.
supérieure à celle prévue à la
commande
vibrations de résonance dans la
tuyauterie
lubrifiant mal approprié.
respecté
circulation
RPH
27)
Remèdes
▪ Augmenter la tension / la fréquence dans la
plage autorisée au variateur de fréquence.
Contrôler la tension.
Remplacer les pièces usées.
Régler avec précision le point de
fonctionnement.
En cas de surcharge permanente, rogner
éventuellement la roue.
Nous consulter.
Réduire la vitesse de rotation.
Remplacer le joint entre la volute et le fond de
refoulement.
Remplacer la garniture d'étanchéité d'arbre.
Contrôler le liquide de rinçage / de barrage.
Corriger les conditions d'aspiration.
Aligner la pompe.
Rééquilibrer la roue.
Augmenter la pression à la bride d'aspiration
de la pompe.
Corriger l'alignement.
Contrôler le raccordement des tuyauteries et la
fixation de la pompe ; si nécessaire, rapprocher
les colliers de serrage.
Fixer les tuyauteries au moyen d'éléments
amortissant les vibrations.
Compléter, réduire ou remplacer le lubrifiant.
Corriger l'écartement suivant le plan
d'installation.
Remplacer le fusible défectueux.
Contrôler les connexions électriques.
Nettoyer la roue.
Rééquilibrer la roue.
Le remplacer.
Augmenter le débit minimum.
Augmenter la section de passage.
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