Table des Matières
Publicité
NL
1. Teenbescherming enkel voor verticale LKP: de achter-
balk van de laadvloer heeft een profiel van 75 mm diep en
een schuine kant met een helling van max. 30°. [Zie Fig.
1.3 en Bijlage B.2.3.1 van EN 1756-1]
2. Teenbescherming voor standaard LKP (traditionele,
onderschuif- en ondervouw LKP): op de achterbalk van de
laadvloer wordt een afgeschuinde teenbescherming in
flexibel materiaal aangebracht, met een helling van max.
45° t.o.v. de loodlijn. [Zie Fig. 1.4 en Bijlage B.2.3.2 van
EN 1756-1]
3. Minimale veiligheidsafstand voor standaard LKP: de
interface tussen het platform en de achterbalk van de
laadvloer van het voertuig wordt zo geconstrueerd dat
voor iedere verticaal gemeten opening "e" van max. 35
mm, er een horizontale veiligheidsafstand "sr" van min.
80 mm in acht wordt genomen. [Zie Fig. 1.5 en Bijlage
B.2.3.2 van EN 1756-1]
4. Scharnierende voetbescherming bevestigd aan het
platform: een scharnierende ramp van min. 85 mm hoog
wordt bevestigd aan de voorste rand van het platform en
blijft in verticale stand tijdens het stijgen en dalen. [Zie
Fig. 1.6 en Bijlage B.2.4 van EN 1756-1]
5. Scharnierende voetbescherming bevestigd aan de
voertuigvloer: een scharnierende ramp wordt bevestigd
aan de achterbalk van de laadvloer en overspant een
horizontale opening van min. 75 mm tot aan de voorste
rand van het platform. [Zie Fig. 1.7 en Bijlage B.2.4 van
EN 1756-1]
DHOLLANDIA
FR
1. Protège-orteils pour HEH à colonnes uniquement : la
traverse arrière du plancher est équipée d'un profil de
75mm de profondeur et d'un bord oblique présentant un
angle de 30° maximum. [Cf. Fig. 1.3 et Annexe B.2.3.1
de EN 1756-1]
2. Protège-orteil pour HEH standard (HEH traditionnel,
rétractable et repliable) : la traverse arrière du plancher
est équipée d'une protection des orteils composée d'un
matériau flexible et d'un bord oblique présentant un angle
de 45° maximum par rapport à la verticale. [Cf. Fig. 1.4 et
Annexe B.2.3.2 de EN 1756-1]
3. Distance de sécurité minimale pour HEH standard :
L'interface entre la plateforme et la traverse arrière du
plancher du véhicule est construite de manière à ce que
pour chaque ouverture "e" mesurée verticalement de
maximum 35 mm, il y ait une distance de sécurité hori-
zontale "sr" de minimum 80 mm. [Cf. Fig. 1.5 et Annexe
B.2.3.2 de EN 1756-1]
4. Protecteur de pied pivotant monté sur la plateforme :
une rampe articulée de min. 85mm de haut est montée
sur le bord avant de la plateforme et reste en position
verticale pendant le mouvement de levage/descente. [Cf.
Fig. 1.6 et Annexe B.2.4 de EN 1756-1]
5. Protecteur de pied pivotant monté sur le plancher du
véhicule : une rampe articulée est montée sur la traverse
arrière du plancher, couvrant une ouverture horizontale
d'au moins 75mm jusqu'au bord avant de la plateforme.
[Cf. Fig. 1.7 et Annexe B.2.4 de EN 1756-1]
8
IT
1. Protezione per i piedi solo per HTL a colonna: la tra-
versa posteriore del pavimento di carico è dotata di un
profilo di 75 mm di profondità e di un bordo obliquo con un
angolo di 30° max [vedere Fig. 1.3 e Allegato B.2.3.1 della
norma EN 1756-1].
2. Protezione per i piedi per HTL standard (HTL elevatrici,
retrattili e pieghevoli): la traversa posteriore del pavimento
di carico è dotata di una protezione per i piedi realizzata in
materiale flessibile con un bordo obliquo avente un angolo
di 45° max. rispetto alla verticale [vedere Fig. 1.4 e Alle-
gato B.2.3.2 della norma EN 1756-1].
3. Distanza di sicurezza minima per HTL standard: l'inter-
faccia tra la piattaforma e la traversa posteriore del pavi-
mento del veicolo è costruita in modo tale che per ogni
apertura verticale "e" di 35 mm massimo, ci sia una di-
stanza di sicurezza orizzontale "sr" di almeno 80 mm
[vedere Fig. 1.5 e Allegato B.2.3.2 della norma EN 1756-
1].
4. Protezione dei piedi articolata montata sulla piattafor-
ma: una rampa articolata di un'altezza di min. 85 mm è
montata sul bordo anteriore della piattaforma e rimane in
posizione verticale durante il movimento di sollevamento/
discesa [vedere Fig. 1.6 e Allegato B.2.4 della norma EN
1756-1].
5. Protezione dei piedi articolata montata sul pavimento
del veicolo: una rampa articolata è montata sulla traversa
posteriore del pavimento di carico con un'apertura oriz-
zontale minima di 75 mm rispetto al bordo anteriore della
piattaforma [vedere Fig. 1.7 e Allegato B.2.4 della norma
EN 1756-1].
Publicité
Table des Matières
