Nettoyage Et Protection Du Véhicule - BOMBARDIER Ski-Doo mini Z 2002 Guide Du Conducteur

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Nettoyage et protection du véhicule
Enlever la saleté et la rouille.
Pour nettoyer tout le véhicule, n'utiliser que des tissus de flanelle ou
l'équivalent.
ATTENTION: II est nécessaire d'utiliser des tissus de flanelle ou
l'équivalent pour nettoyer le pare-brise et le capot, afin d'éviter
d'endommager davantage les surfaces à nettoyer.
Pour nettoyer tout le véhicule, y compris la coque et les pièces mé-
talliques, utiliser le Nettoyeur Bombardier (N/P 293 110 001 (bombe
aérosol de 400 g)) et (N/P 293 110 002 (4 L)) ou l'équivalent.
ATTENTION: Ne pas utiliser de Nettoyeur Bombardier sur les auto-
collants ni sur le vinyle.
Pour les pièces en vinyle ou en plastique, utiliser le Nettoyeur de
vinyle et de plastique (N/P 413 711 200 (6 x 1 L)) ou l'équivalent.
Pour éliminer les égratignures sur le pare-brise ou sur le capot, utiliser
l'ensemble de produits éliminateurs d'égratignures BOMBARDIER
(N/P 861 774 800) ou l'équivalent.
ATTENTION: Ne jamais nettoyer les pièces de plastique ou le ca-
pot avec un détersif concentré, un produit de dégraissage, un di-
luant à peinture, de l'acétone, un produit à base de chlore, etc.
Examiner le capot et effectuer les réparations nécessaires.
Si la peinture d'une pièce métallique est éraflée, effectuer les retouches
nécessaires. Vaporiser du BOMBARDIER LUBE (N/P 293 600 016) ou
l'équivalent sur toutes les pièces métalliques.
Cirer le capot et la partie peinte du châssis pour obtenir une meilleure
protection.
REMARQUE: Ne cirer que les parties lustrées. Toujours recouvrir le
véhicule d'une bâche pour la durée du remisage de façon à le proté-
ger de la poussière.
ATTENTION: Le véhicule doit être remisé dans un endroit frais et sec
et recouvert d'une bâche opaque, sinon les finis tels que le plasti-
que, la peinture, etc., seront avariés par les rayons ultra-violets du
soleil ou la saleté.
Soulever l'arrière du véhicule afin que la chenille ne touche pas le sol.
Installer un support à motoneige mécanique.
REMARQUE: Ne pas relâcher la tension de la chenille.
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