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CARBURANT ET HUILE
Type de carburant recommandé
Utiliser de l'essence ordinaire sans plomb, offerte dans la plupart des
stations-service, ou du carburant oxygéné contenant moins de 10%
d'alcool éthylique ou 5% d'alcool méthylique. L'essence doit avoir un
indice d'octane (R+M)/2 de 86 ou plus.
REMARQUE: Dans la plupart des stations-service, l'indice d'octane
à la pompe correspond à (R + M)/2.
Antigel dans le système d'alimentation
Lorsqu'on utilise du carburant oxygéné, il n'est pas nécessaire d'ajou-
ter de l'antigel de conduit de carburant ou des agents absorbants
d'eau et il ne faut pas en ajouter.
Lorsqu'on se sert de carburant non oxygéné, nous préconisons l'uti-
lisation d'antigel de conduit de carburant à base d'alcool isopropyli-
que, et ce, dans une proportion de 150 mL (5 oz É-U.) d'antigel pour
40 litres (10-1/2 gal. É.-U.) de carburant.
On évitera ainsi que le ou les carburateurs ne gèlent, ce qui, dans
certains cas, pourrait faire en sorte que la consommation de carbu-
rant soit élevée ou que le moteur soit fortement endommagé.
REMARQUE: Ne se servir que d'antigel de conduit de carburant ne
contenant aucun alcool méthylique, tel l'antigel Kleen-Flo* ou l'équi-
valent.
ATTENTION: Ne jamais mélanger le carburant et l'huile. Cette
motoneige est munie d'un moteur à 4 temps. L'huile ne doit être
ajoutée qu'à la base du moteur seulement.
ATTENTION: Ne jamais employer d'autres carburants. L'utilisa-
tion de carburant non recommandé peut occasionner une réduc-
tion de la performance de la motoneige et endommager des piè-
ces importantes dans le système d'alimentation et le moteur.
Ne pas remplir complètement le réservoir si la motoneige doit
être remisée dans un endroit chaud. Lorsque la température
augmente, le carburant se dilate et pourrait déborder. Le car-
burant est inflammable et explosif dans certaines conditions.
Toujours essuyer le carburant ou l'huile sur la motoneige.
AVERTISSEMENT
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