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P
/
urge
remPliSSage Du frein
"EBT" ("Easy Bleed Technology") signifie "Technique de remplis-
L
sage simple".
La purge et le remplissage se distinguent tout au plus par la quan-
L
tité d'huile nécessaire – les phases de travail sont identiques.
Le remplissage s'effectue toujours au niveau de l'étrier de frein,
L
et non de la poignée de frein !
Perte d'huile et dommages irréparables dans le système de frein.
N'ouvrez les bouchons de fermeture que pour remplissage/purge.
Lors du remplissage/de la purge, utilisez exclusivement l'huile
Royal Blood MAGURA (huile minérale) – en aucun cas du liquide
de frein DOT.
L'huile Royal Blood MAGURA ne subissant aucun vieillissement, il
L
n'est pas nécessaire de purger ou de remplir régulièrement votre
frein MAGURA. Effectuez cette opération seulement si l'une des
conditions suivantes est remplie :
Le frein ne réagit pas immédiatement à l'actionnement du levier.
Ö
Le point de pression n'est pas clairement défini, il est élastique
Ö
ou variable.
Après le remplacement du tuyau de frein, de l'étrier de frein ou
Ö
de la poignée de frein.
Pour la purge/le remplissage de votre frein MAGURA, vous avez
L
besoin du Service-Kit MAGURA ou du Pro Bleed Kit MAGURA – dis-
ponibles dans le commerce spécialisé.
Bloquez manuellement le raccord
)
sage
[
].
H1
Remplissez la seringue de remplissage
)
Blood.
Vérifiez l'absence d'air dans la seringue de remplissage
)
conduite de remplissage.
dans la conduite de remplis-
1
(
)
d'huile MAGURA Royal
2
(
)
et la
2
(
)
MaIntenanCe
Sortez le piston de la seringue de purge
)
Le fond de piston se trouve au-dessus du trou de purge
Ö
Si votre seringue de purge
L
vous pouvez le créer vous-même, le plus simple, c'est avec un
foret à bois ou à métal Ø 2 mm.
Poignée de frein droite : dans le sens horaire (+).
L
Poignée de frein gauche : dans le sens antihoraire (+).
Tournez le bouton rotatif (BAT)
)
"Plus" (+)
[
].
C1
Démontez la roue.
)
Ecartez avec précaution les plaquettes de frein jusqu'en butée en
)
appuyant avec la cale de transport ou avec un tournevis large.
Tous les pistons de frein
1
Ö
(
)
extérieure
[
].
G2
Démontez les plaquettes de frein – voir
)
, page 24.
De frein
Insérez la vis de blocage de la plaquette de frein
)
Insérez la cale de transport
)
bas jusqu'à emboîtement.
Pour les étriers de frein 4 pistons, utilisez 2 cales de transport
par étrier de frein et fixez-les si nécessaire avec un anneau en
caoutchouc ou autre !
Alignez l'étrier de frein à la verticale.
)
Si votre pied de montage ne permet pas l'alignement de l'étrier de
L
frein à la verticale, il faut dévisser l'étrier de frein pour le purger.
Nous recommandons systématiquement cette manière de procé-
der car il est utile de maintenir l'étrier de frein au-dessus du
niveau de la poignée de frein après achèvement de l'opération de
purge et avant enlèvement de la seringue de remplissage de
manière à éviter les pertes d'huile.
Dévissez le bouchon de fermeture
)
sage de l'étrier de frein
[
H2
jusqu'en butée.
3
(
)
ne dispose pas du trou de purge,
3
(
)
jusqu'en butée en direction de
1
(
)
se trouvent dans la position la plus
r
emPlacement DeS PlaquetteS
[
].
H2
5
(
)
entre les pistons de frein par le
6
(
)
de l'ouverture de remplis-
7
(
)
].
.
4
(
)
25
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