Table des Matières
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5. Si la chaudière est dotée d'un filtre jetable indiqué par
l'usine, remplacez- -le uniquement par un autre filtre de
même type et de même dimension.
6. Glissez le filtre dans le boîtier.
7. Replacez la porte du boîtier de filtre.
8. Remettez la chaudière sous tension.
Maintenance du moteur de soufflante et du rotor
Pour assurer une durée de vie prolongée, une efficacité supérieure et
une bonne économie, nettoyez annuellement toute saleté et graisse
accumulées sur le rotor et le moteur de la soufflante.
Les moteurs de la soufflante et de l'évacuateur sont prélubrifiés et ne
nécessitent aucun graissage supplémentaire. L'absence d'un orifice
d'huile de lubrification, à chaque extrémité des moteurs, permet de les
reconnaître.
Les opérations suivantes doivent être effectuées par un technicien
d'entretien qualifié. Nettoyez le moteur et le rotor de soufflante
comme suit :
1. Coupez l'alimentation électrique de la chaudière.
2. Retirez la porte du compartiment de la soufflante.
3. Tous les fils de l'usine peuvent être connectés, mais le
thermostat sur place et le câblage des accessoires devront
peut- -être être débranchés selon leur longueur et leur
acheminement.
4. Si le tuyau d'air de combustion et d'évent traverse le
compartiment de la soufflante, il faudra peut- -être les sortir
du compartiment.
Débranchez les tuyaux d'air de combustion et d'évent comme suit :
a. Desserrez les colliers sur les raccords d'évent et le tuyau
d'air de combustion à l'extérieur de la chaudière.
b. Séparez les tuyaux des raccords et mettez- -les de côté.
c. Desserrez les colliers sur les raccords d'évent et le tuyau
d'air de combustion situé sur l'étagère de soufflante.
d. Séparez les tuyaux du compartiment de la soufflante et
mettez- -les de côté.
e. Retirez les raccords des adaptateurs de tuyau et mettez- -les
de côté.
f. Une fois la soufflante réparée, inversez les étapes a à e.
g. Serrez tous les colliers à 15 lb- -po.
Consultez la fig. 62 pour les étapes 5 à 14.
5. Retirez les vis qui retiennent la soufflante à son étagère et
glissez le tout hors de la chaudière. Détachez le fil de mise à
la terre et débranchez les bouchons de faisceau de câblage
du moteur de la soufflante.
REMARQUE : Le rotor de la soufflante est fragile. Faites
attention.
6. Nettoyez le rotor et le moteur de la soufflante à l'aide d'un
aspirateur à brosse douce. Attention de ne pas déplacer les
masselottes d'équilibrage (pinces) des aubes du rotor de
soufflante. Ne pliez pas le rotor ou les lames car cela
affecterait l'équilibre.
7. Si vous trouvez un résidu graisseux sur le rotor de la
soufflante, retirez- -le du boîtier de soufflante et lavez- -le à
l'aide d'un dégraissant approprié. Pour retirer le rotor :
a. Marquez son emplacement sur l'arbre avant de le démonter
afin de garantir un réassemblage adéquat.
b. Desserrez la vis de calage qui fixe le rotor de soufflante à
l'arbre du moteur.
REMARQUE : Marquez les bras de fixation de la soufflante et
son boîtier de façon à ce que chaque bras soit replacé au même
endroit lors du réassemblage.
c. Marquez l'orientation du rotor de soufflante et de la plaque
de coupure afin de garantir un réassemblage adéquat.
d. Retirez les vis qui retiennent la plaque de coupure et
sortez- -la du boîtier.
e. Retirez les boulons qui retiennent les fixations du moteur
au boîtier de la soufflante et glissez le moteur et les fixations
hors du boîtier.
f. Retirez le rotor de soufflante du boîtier.
g. Nettoyez le rotor conformément aux instructions qui
apparaissent sur le dégraissant. Attention que le dégraissant
ne pénètre pas dans le moteur.
8. Réassemblez le moteur et le rotor de soufflante en inversant
les étapes 7b à 7f. Veillez à ce que le rotor soit correctement
positionné pour une rotation appropriée.
9. Serrez les boulons de fixation du moteur
à 40+/- -10 lb- -po lors du réassemblage.
10. Serrez la vis de calage du rotor de soufflante
à 160+/- -20 lb- -po lors du réassemblage.
11. Vérifiez que le rotor de soufflante est centré dans le boîtier
de la soufflante et que la vis de calage fait contact avec la
portion plate de l'arbre de moteur. Desserrez la vis de calage
du rotor de soufflante et repositionnez- -la au besoin.
12. Tournez manuellement le rotor de soufflante afin de vous
assurer que rien ne frotte sur le boîtier.
13. Remettez la soufflante dans la chaudière.
14. Reposez les 2 vis qui retiennent la soufflante à sa
plateforme.
15. Rebranchez les fils de soufflante au panneau de commande
de la chaudière. Reportez- -vous au schéma de câblage de la
chaudière et raccordez les fils de thermostat s'ils avaient été
débranchés.
REMARQUE : Veillez à fixer le fil de mise à la terre et à
reconnecter les prises du faisceau de câblage au moteur de la
soufflante.
AVERTISSEMENT
!
RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE
Ignorer cette mise en garde pourrait entraîner des blessures,
voire la mort.
L'interrupteur de porte du compartiment de la soufflante ouvre
le circuit de 115 V c.a. au panneau de commande. Aucun
fonctionnement de composant ne peut se produire à moins que
l'interrupteur ne soit fermé. Attention lors de la fermeture
manuelle de cet interrupteur à des fins d'entretien.
16. Les chaudières à tirage descendant ou horizontal avec tuyau
d'évent à travers la chaudière seulement :
a. Installez et raccordez une petite section de tuyau d'évent
dans la chaudière à un évent existant.
b. Raccordez le raccord d'évent au coude d'évent.
17. Remettez sous tension. Fermez manuellement l'interrupteur
de porte du compartiment de la soufflante. Utilisez un
morceau de ruban adhésif pour maintenir l'interrupteur
fermé. Vérifiez si la rotation et les changements de vitesse
entre le chauffage et la climatisation fonctionnent
correctement en raccordant R à G et R à Y/Y2 aux bornes
du thermostat sur le panneau de commande de la chaudière.
Si la température extérieure est inférieure à 70 °F (21 °C),
déclenchez le disjoncteur de l'appareil extérieur avant de
faire fonctionner la chaudière au cycle de climatisation.
Remettez le disjoncteur extérieur en fonction une fois le
cycle de climatisation terminé. Consultez la fig. 35.
REMARQUE : Si les bornes de thermostat R- -W/W1 sont reliées
ensemble au moment où la porte du compartiment de la soufflante
est fermée, la soufflante tournera pendant 90 secondes avant
d'entamer un cycle de chauffage.
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