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Utilisation
Les systèmes XP et XP-h à rapport fixe et liaison
mécanique sont capables de mélanger et de
pulvériser la plupart des revêtements de protection à
deux composants époxy et uréthane.
Les systèmes XP comprennent : châssis de chariot,
ensemble de pompe XP, XTR et flexible
d'alimentation de 10,7 m (35 pi) ; diverses options
sont spécifiées par le dernier chiffre (consultez la
page 12 pour en savoir plus).
Les systèmes XP-h comprennent : châssis de
chariot, ensemble de pompe XP-h, XTR et flexible
d'alimentation de 10,7 m (35 pi). Consultez les pages
13-14 pour découvrir les autres options. Le pack
d'alimentation utilisé pour alimenter le moteur XP-h
est vendu séparément. Consultez le manuel sur le
pack d'alimentation GH pour en savoir plus.
Lorsque l'on utilise un produit qui sèche rapidement
(une durée d'utilisation de moins de 10 minutes),
nous recommandons d'utiliser le kit (24Z934) de
bloc de réchauffeurs avec un collecteur déporté
(modèles à la page 12).
Les deux pompes à fluide haute pression sont munies
de pompes volumétriques à usage industriel en
carbure ou en acier inoxydable qui déplacent le
produit à chacun des mouvements de pompage.
Lorsque l'on utilise un système XP non homologué
pour des zones dangereuses ou des atmosphères
explosives, ou si l'on installe des composants sur un
tel système, le risque de causer un incendie ou une
explosion devient réel.
Les systèmes XP ne sont pas homologués pour une
utilisation en zones dangereuses sauf si le modèle de
base, tous les accessoires, tous les kits ainsi que tout
le câblage sont conformes aux réglementations
locales, régionales et nationales.
Consultez le chapitre Câblage des systèmes avec
des réchauffeurs antidéflagrants page 25.
3A1031ZAM
Protection contre les
surpressions
Les pompes reliées mécaniquement peuvent générer
une pression excessive de produit si la force
maximum du moteur est appliquée uniquement à
l'une des pompes à produit.
•
Systèmes XP uniquement : Des vannes de
surpression avec seuil de pression d'air maximum
sont fournies pour limiter la pression maximum du
produit. Ne retirez pas ces vannes.
•
Des vannes de décompression automatiques à
code couleur sont utilisées sur des systèmes
montés sur chariot pour rediriger l'excès de
pression de fluide vers l'alimentation. Ne mettez
jamais de bouchon sur les flexibles de retour.
Consultez le chapitre Collecteur de circulation
de fluide avec vannes de surpression page 50.
•
Lors de l'utilisation d'un ensemble de pompe nue
XP pour réaliser un système, utilisez les vannes de
décompression référencées ci-dessus.
•
N'installez jamais de vannes d'arrêt individuelles
sur les conduites A et B. Sur les systèmes montés
sur chariot, des poignées communes relient les
vannes de contrôle des fluides.
•
La petite pompe à fluide latérale (pompes jusqu'à
145 cc) est équipée d'un disque de rupture qui
sert de dispositif de secours pour la vanne de
décompression. En cas d'ouverture du disque de
rupture, n'utilisez pas la machine avant le
remplacement de la vanne de surpression et du
disque de rupture.
•
En cas de changement du bas de pompe ou du
moteur sur le système utilisé, utilisez les bonnes
vannes de décompression indiquées dans le
tableau à la page 51.
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9
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Dépannage
