Commandes Pneumatiques - Graco XP Instructions

Réparation
Démontage du moteur
1. Arrêtez les pompes lorsqu'elles sont en bas de
course. Exécutez les procédures Immobiliser et
Arrêt, page 41.
2. Suivez la Procédure de décompression,
page 30.
3. Débranchez la conduite d'air du moteur
pneumatique (903).
4. Retirez le capot de la tige du moteur pneumatique
(921), ainsi que les protections de pompe (922).
Représentation du
moteur pneumatique
5. Utilisez une clé pour maintenir les parties plates
de barre d'accouplement (902) pour empêcher
les tiges de tourner. Dévissez les écrous (908) et
les rondelles (907) des barres d'accouplement.
Représentation du
moteur pneumatique
903
902
909
907
908
6. Positionnez une clé sur la tige de l'adaptateur
(904). Utilisez l'outil (69) pour desserrer l'écrou de
fourche dentelé (909) maintenant le moteur
pneumatique (903) au-dessus de la fourche (911).
7. Placez-vous face à la machine et faites glisser le
moteur pneumatique (903) vers l'ouverture de la
fourche (911).
8. Utilisez un palan pour déposer le moteur
pneumatique via l'anneau de levage.
48
9. Consultez le manuel du moteur pneumatique
pour son entretien ou sa réparation.
10. Suivez les étapes dans l'ordre inverse pour
réinstaller le moteur pneumatique.
11. Positionnez le moteur pneumatique pour avoir un
rapport de mélange correct. Voir Position du
moteur à la page 25 pour les instructions. Serrer
les écrous (908) à un couple de 68–81 N•m
(50–60 pi-lb).

Commandes pneumatiques

Suivez la procédure Immobiliser page 41 avant toute
opération de remplacement ou de réparation.
Pour systèmes XP uniquement. Voir la F
Remplacement des commandes
pneumatiques
921
1. Fermez la vanne d'arrêt d'air (MA) principale
située sur la conduite et le système
903
d'alimentation en air. Dépressurisez la conduite
d'air à l'aide de la vanne de décompression (MG).
922
2. Débranchez les conduites d'air du moteur
pneumatique et de la conduite d'air du système.
3. Retirez l'écrou (8) et la rondelle (5). Retirez
l'ensemble inférieur du collecteur des
commandes pneumatiques du chariot.
4. Desserrez l'ensemble supérieur des commandes
pneumatiques du moteur pneumatique.
5. Suivez les étapes dans l'ordre inverse pour
réinstaller le nouvel ensemble de commandes
pneumatiques.
Remplacement de l'élément du filtre à air
1. Fermez la vanne d'arrêt d'air principale située sur
la conduite d'arrivée d'air et sur le système.
Relâchez la pression dans le tuyau d'air.
2. Dévissez l'anneau dentelé situé sur le réservoir du
904
filtre (210).
3. Retirez et remplacez l'élément du filtre (210a).
Consultez le chapitre Commandes
pneumatiques 26C417, page 68.
911
Remplacement du régulateur d'air
du système
1. Fermez la vanne d'arrêt d'air principale située sur
la conduite et le système d'alimentation en air.
2. Débranchez les conduites d'air du moteur
pneumatique et de la conduite d'air du système.
3. Retirez l'ensemble de régulateur (201) et
remplacez le par un nouveau. Consultez le
chapitre Commandes pneumatiques, 26C417,
page 68.
4. Suivez les étapes dans l'ordre inverse pour
le remontage.
. 8 page 49.
IG
3A1031ZAM