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S S P P É É C C I I F F I I C C A A T T I I O O N N S S T T E E C C H H N N I I Q Q U U E E S S
M M O O T T E E U U R R
Type de moteur
Train de soupapes
Jeu des soupapes
Alésage
Course
Cylindrée
Système d'échappement
Filtre à air
S S Y Y S S T T È È M M E E D D E E L L U U B B R R I I F F I I C C A A T T I I O O N N
Type
Filtre à huile
Huile moteur
166
Admission
Échappement
650
1000
650
1000
650
1000
Contenance (vidange d'huile
avec filtre)
Usage général
Huile XPS
Basse
recom
température
mandée
Haute température
ROTAX
®
, 4 temps, 2
cylindres (en V),
refroidissement liquide
4 soupapes/cylindre
(réglage mécanique),
simple arbre à cames en
tête (SACT) avec chaîne
de distribution
0,06 à 0,14 mm
(0,0024 à 0,0055 po)
0,11 à 0,19 mm
(0,0043 à 0,0075 po)
82 mm (3,23 po)
91 mm (3,58 po)
61,5 mm (2,42 po)
75 mm (2,95 po)
650 cm³ (39,7 po³)
976 cm³ (59,6 po³)
Pare-étincelles approuvé
par le USDA Forest
Service
Catalyseur sur les
modèles NRMM
Filtre en papier
synthétique avec
mousse
Carter humide.
Cartouche de filtre à
huile remplaçable
Type papier BRP Rotax,
remplaçable
2,0 l
(2,1 pintes (liquide,US))
Huile synthétique XPS
4T 5W40
Huile synthétique
4T 10W40 XPS
Huile synthétique
4T 10W50 XPS
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