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6 Mise en service / Mise hors service
NOTE
Dans le cas d'une vanne motorisée, aucune temporisation n'est à prévoir au
démarrage, la durée d'accélération de la pompe étant inférieure au temps de
réaction de la vanne.
ü Le groupe motopompe a été monté selon les instructions.
ü Le groupe motopompe a été installé selon les instructions.
ü Les câbles électriques, y compris les câbles de commande et de mesure, ont été
fixés et raccordés au coffret de commande.
ü Le coffret de commande et les dispositifs de protection ont été montés et réglés
dans le respect des règles de l'art.
ü Le groupe motopompe est complètement immergé ou mis en eau.
1. Ouvrir légèrement la vanne de refoulement.
2. Enclencher le groupe motopompe.
3. Ouvrir doucement la vanne jusqu'à ce que le point de fonctionnement soit
atteint.
6.1.2 Contrôle du sens de rotation
ATTENTION
Sens de rotation incorrect.
Endommagement du moteur !
▷ Ne pas contrôler plus de cinq minutes le sens de rotation !
ATTENTION
Retour incontrôlé du fluide pompé de la colonne montante
Endommagement du groupe motopompe !
▷ Prendre des mesures appropriées empêchant le retour incontrôlé du fluide
pompé.
▷ Laisser retourner le fluide pompé de façon contrôlée, par exemple par le
laminage de la vanne de refoulement.
Dans le cas des groupes monophasés, le sens de rotation est fixe et ne peut pas être
modifié ultérieurement.
Dans le cas des groupes triphasés, le contrôle du sens de rotation s'effectue comme
suit :
ü La plaque signalétique de réserve est fixée sur le lieu d'installation du groupe
immergé.
ü Le groupe motopompe est complèment installé et suffisamment immergé dans le
fluide pompé. (ð paragraphe 6.2.6.1, page 32)
ü Le câble d'alimentation et, le cas échéant, les câbles de commande et de mesure,
sont raccordés à l'armoire de commande.
ü La vanne de refoulement est fermée.
1. Enclencher le moteur à l'armoire de commande.
2. Lire la pression au manomètre.
3. Arrêter le moteur et intervertir deux phases du câble d'alimentation dans
l'armoire de commande.
4. Enclencher le moteur et lire la pression au manomètre.
5. Arrêter le moteur.
ð La pression la plus élevée lue sur le manomètre correspond au sens de
rotation correct.
UPAchrom
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