Volvo Penta D16 Serie Manuel D'instructions page 71

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Courroie d'alternateur, échange
2 1 Couper le courant avec le ou les interrupteurs prin-
cipaux et vérifier que le moteur n'est pas branché à
la tension du système.
2 Déposer le cache-courroie.
3 Déposer la courroie d'entraînement de la pompe à
eau (voir le paragraphe Courroie d'entraînement de
la pompe à eau, échange).
4 Utiliser une clé de 1/2 pouce pour soulever le ten-
deur (2) et dégager la courroie de l'alternateur.
5 Déposer la courroie d'alternateur.
6 Vérifier que les poulies sont propres et intactes.
7 Soulever le tendeur (2) et monter la courroie d'al-
ternateur neuve.
8 Remettre la courroie d'entraînement de la pompe à
eau.
9 Monter les caches-courroies.
10 Démarrer le moteur et effectuer un contrôle de
fonctionnement.
Système de lubrification
Les périodicités de vidange d'huile varient en fonction
de la qualité de l'huile et la teneur en soufre du carbu-
rant. VoirDonnées techniques en page 103.
Les espacements entre les vidanges d'huile ne doivent
jamais dépasser une période de 12 mois.
Pour des espacements plus grands que ceux indiqués
dans le tableau Données techniques en page 103,
l'état de l'huile devra être vérifié par le fabricant d'huile
en effectuant régulièrement des prélèvements
d'échantillons.
Maintenance
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