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D D e e s s c c r r i i p p t t i i o o n n d d u u g g r r o o u u p p e e f f r r i i g g o o r r i i f f i i q q u u e e
arrêté et ne peut pas être connecté à l'alimentation à quai. Ceci est utile
pour maintenir la température du compartiment dans les circonstances
suivantes, par exemple : livraisons aux clients, pauses déjeuner, etc. sans
avoir besoin de retourner à la base. Chaque batterie peut supporter le
groupe frigorifique fonctionnant plus d'une heure dans des conditions
standard. Cette option n'est pas compatible avec l'utilisation prolongée
d'une batterie de véhicule pour de courtes durées de maintien.
•
Prise électrique (230 V, monophasé 50 Hz/60 Hz ou 115 V, monophasé, 60
Hz)
R R e e m m a a r r q q u u e e : : Certaines options sont disponibles installées en usine ou en
option de modification ultérieure pour répondre aux besoins de
chaque client.
Composants du système
Le système est composé des principaux composants suivants :
Compresseur(s)
Avec les groupes frigorifiques série E, les modes de fonctionnement mobile
et électrique fonctionnent avec un compresseur entraîné par un
convertisseur CC/CA. L'alimentation provient de la batterie du véhicule ou
des batteries auxiliaires en mode mobile ou de l'alimentation à quai en veille
électrique.
Condenseur
Le condenseur est situé sur le toit du véhicule ou à l'avant du coffre. Le
couvercle peut facilement être retiré pour accéder aux fusibles ou réparer
l'appareil.
Figure 5.
Condenseur
Évaporateur
L'évaporateur est monté au plafond à l'intérieur de la caisse. Le couvercle
peut facilement être enlevé pour le service.
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TK 61652-18-OP-FR
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