Table des Matières
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Instructions de fonctionnement
Fonctionnement général
Dans les groupes alimentés par le camion, le contrôle de la température
dépend de deux valeurs : le réglage (point de consigne) de la température de
retour du thermostat électrique et celui de l'évaporateur. La différence entre
ces deux températures déterminera le mode de fonctionnement :
Refroidissement, Chauffage ou mode Nul.
•
R R e e f f r r o o i i d d i i s s s s e e m m e e n n t t : : lorsque la température dans le compartiment de
chargement est supérieure au point de consigne, le groupe fonctionne en
mode Refroidissement afin de réduire la température de retour de
l'évaporateur.
•
C C h h a a u u f f f f a a g g e e : : lorsque la température dans le compartiment de
chargement est inférieure au point de consigne, le groupe passe en
mode Chauffage afin d'augmenter la température de retour de
l'évaporateur.
•
N N u u l l : : une fois la température du point de consigne atteinte, et tant que la
température reste à X ºC au-dessus ou en dessous du point de consigne,
il n'existe aucune demande de transfert de chaleur ni de froid, et le
groupe fonctionne alors en mode Nul.
•
D D é é g g i i v v r r a a g g e e : : après une période planifiée en mode Refroidissement
comprise entre 1 et 8 heures, le groupe passe à ce quatrième mode de
fonctionnement afin d'éliminer la glace accumulée dans le serpentin de
l'évaporateur ou du condenseur. Le dégivrage peut être lancé
automatiquement ou manuellement.
TK 61652-18-OP-FR
Diminution de
température
Température du
point de consigne
X C/F en-dessous du
point de consigne
REFROIDISSEMENT
X C/F au-dessus
du point de consigne
MODE
NUL
Hausse de
la température
CHAUFFAGE
ARA2553
35
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