Deif AGC-4 Mk II Manuel Technique De Référence page 62

Evénement
Panne de réseau
Touche START actionnée
Entrée de démarrage binaire
Point de consigne dépassé
Touche GB CLOSE actionnée Mode semi-auto uniquement.
NOTE La séquence d'arrêt ne peut être interrompue que pendant la période de refroidissement.
NOTE Lorsque le moteur est arrêté, la sortie analogique du régulateur de vitesse est réinitialisée à la valeur décalée.
Points de consigne associés à la séquence d'arrêt
Échec d'arrêt
Une alarme d'échec de l'arrêt apparaît s'il reste un retour d'information moteur tournant principal, ou de la
4580 Échec d'arrêt
tension ou de la fréquence sur le générateur après expiration de la temporisation définie dans ce menu.
Stop
Cooling down : Le temps de refroidissement.
Extended stop : Le délai entre la fin d'un retour d'information moteur tournant et la possibilité d'une nouvelle
séquence de démarrage. La séquence d'arrêt prolongé est activée chaque fois que la touche d'arrêt est
utilisée.
Cool down controlled by engine temperature : Le refroidissement contrôlé par la température du moteur
6210 Arrêt permet de s'assurer que le moteur est refroidi à une température inférieure au point de consigne défini en
6214 Cool down temperature avant son arrêt. Ceci est particulièrement intéressant si le moteur tourne
depuis peu de temps et que l'eau de refroidissement n'a pas atteint sa température normale, puisque le
temps de refroidissement sera très court ou nul. Si le moteur tourne depuis longtemps, il aura atteint la
température normale de fonctionnement, et le temps de refroidissement sera identique au temps nécessaire
pour obtenir une température inférieure à celle définie dans le point de consigne 6214.
Si, pour une raison quelconque, le moteur ne peut pas faire baisser la température en dessous de celle du point de consigne en
6214 dans un délai défini par le paramètre 6211, le moteur sera arrêté par cette temporisation. Une de ces raisons pourrait être une
température ambiante élevée.
NOTE Si le temporisateur de refroidissement est réglé à 0.0s, la séquence de refroidissement sera infinie.
NOTE Si la température de refroidissement est réglée à 0 degré, la séquence de refroidissement sera totalement contrôlée par la
temporisation.
NOTE En cas d'arrêt inattendu du moteur, voir Retour d'info moteur tournant.
2.9.7 Séquences du disjoncteur
Les séquences du disjoncteur sont activées en fonction du mode sélectionné :
Mode
Auto
Semi-auto
Manuel
Block
Avant de fermer les disjoncteurs, la tension et la fréquence doivent être vérifiées. Les seuils sont choisis dans le menu 2110 Sync.
blackout.
DESIGNER'S HANDBOOK 4189341275B FR
Commentaire
Mode AMF (ou "mode shift" ON) et mode auto sélectionnés.
Mode semi-auto : Le moteur tourne au ralenti
Mode auto : Fonctionnement îloté, puissance fixe, couplage fugitif, exportation de puissance au
réseau.
Mode auto : Écrêtage.
Mode du générateur
Tous
Tous
Tous
Tous
Contrôle du disjoncteur
Contrôlé par le contrôleur
Par touches
Par touches
Aucun
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