Deif AGC-4 Mk II Manuel Technique De Référence page 196

Dans l'état actuel des choses, le moteur risque de finir par osciller et, partant, de s'arrêter immédiatement dans les deux
cas suivants :
1. Changements de charge
2. Démarrage à froid du moteur
Dans les deux cas, il est souhaitable d'avoir un gain plus élevé lorsque le changement est requis, mais un gain plus bas lorsque le
système doit être stabilisé. Sans la fonction « Compensation de gain Kp », les réglages du PID doivent assurer un juste équilibre
entre une réaction et une stabilisation. La fonction « Compensation de gain Kp » permet des réglages PID plus lents en l'absence
de changement ou de stabilisation. En présence de changements importants dans le système, elle augmente la réaction du PID.
La « compensation de gain Kp » comprend deux fonctions séparées :
1. Une compensation de gain en cas de changement de charge
2. Une compensation de l'écart par rapport au point de consigne
Ces deux fonctions (compensation en fonction de la charge et compensation de l'écart par rapport au point de consigne) peuvent
être utilisées séparément ou ensemble. En cas d'utilisation conjointe, la fonction retournant le gain le plus élevé est toujours utilisée.
7.4.2 Compensation de gain en cas de changement de charge
En cas de hausses ou baisses de charge importantes, cela peut entraîner un grand écart au niveau des besoins de refroidissement
et créer ainsi une certaine instabilité dans le système de refroidissement. Afin d'atténuer en partie cette instabilité, la fonction de
compensation de gain en cas de changement de charge augmente instantanément le gain par rapport au gain de charge. Plus le
changement de charge est important, plus la hausse de gain augmente. Cette hausse de gain se réduira sur une période définie
jusqu'à ce que le gain nominal soit atteint.
Explication des réglages
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1. Generator load change : Active/désactive la compensation en cas de changement de charge.
2. Generator load change activation : Limite de changement de charge. Le contrôleur doit détecter un changement de charge
supérieur à cette limite pour que la compensation de gain soit activée. Par exemple, si la limite est réglée sur 10 %, il doit y avoir
une hausse ou baisse de charge de 10 % minimum de la puissance nominale du générateur pour que cette fonction soit activée.
3. Generator load change weight : La hausse de gain repose sur le changement de charge par rapport à la valeur nominale, et
ce ratio est multiplié par le coefficient de pondération de la charge.
4. Generator load change timer : La hausse de gain est instantanée, mais elle se réduira de manière linéaire sur une période
définie jusqu'à ce que le gain nominal soit atteint.
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