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Première (1re)
•
La boîte de vitesses fonctionne en
première (1re) vitesse uniquement.
•
Assure un frein moteur maximal.
•
Permet de monter les vitesses par
déplacement du levier sélecteur.
•
La boîte de vitesses ne rétrograde pas
en première (1re) à vitesse élevée. Elle
passe en première (1re) lorsque la
vitesse du véhicule a suffisamment
diminué.
Mode de traction
AVERTISSEMENT
N'utilisez pas la fonction de traction
lorsque vous conduisez sur une
chaussée glacée ou glissante, car le
frein moteur plus important peut causer le
patinage des roues et le dérapage de votre
véhicule, entraînant une éventuelle perte
de contrôle.
E161510
Pour activer le mode de traction,
appuyez une fois sur le bouton
situé sur le levier sélecteur. Le
E161509
témoin de traction s'allume au tableau de
bord.
Motorhome (TY3) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Boîte de vitesses
Pour désactiver la fonction traction et
revenir au mode de conduite normal,
appuyez de nouveau sur le bouton du levier
de vitesses. Le témoin de traction s'éteint
alors. La fonction de traction se désactive
également lorsque le contact du véhicule
est coupé.
La fonction de traction :
•
•
•
La fonction de traction améliore le
fonctionnement de la boîte de vitesses
lorsque le véhicule tracte une remorque ou
est lourdement chargé. Tous les rapports
de la boîte de vitesses sont disponibles
lorsque la fonction de traction est activée.
Apprentissage adaptatif de la boîte de
vitesses automatique
Cette fonction peut accroître la longévité
de la boîte de vitesses et garantir la même
qualité de passage des rapports pendant
toute la durée de vie de votre véhicule. Il
est possible que les changements de
rapport d'une boîte de vitesses neuve ou
d'un véhicule neuf soient plus ou moins
40
Impose un délai pour la montée des
vitesses afin de réduire la fréquence
des changements de rapport.
Assure la disponibilité d'un frein moteur
dans toutes les vitesses de marche
avant, qui ralentit votre véhicule et
vous aide à en conserver la maîtrise en
descente.
Selon les conditions de conduite et de
charge, peut rétrograder, ralentir votre
véhicule et réguler sa vitesse en
descente, sans qu'il soit nécessaire
d'appuyer sur l'accélérateur. La
puissance du freinage de
rétrogradation fournie varie en fonction
de la pression exercée sur la pédale de
frein.
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