Remplacement De La Garniture De Joint Du Cylindre De Pliage/Dépliage - DALBO POWERROLL Mode D'emploi

A la fin du montage, enclenchez les cylindres pour le pliage et le dépliage jusqu'à
l'apparition d'un petit peu de jeu dans les cylindres. Enclenchez alors les vérins
dans le sens opposé jusqu'à ce que le cylindre revienne à sa position de départ.
Faites bouger les cylindres plusieurs fois de cette manière. Basculez alors le
POWERROLL sur les roues puis dépliez complètement les sections latérales afin de
chasser l'air du système.
Il est interdit de se tenir dans le rayon d'action de la machine.
Remplacement de la garniture de joint du cylindre de pliage/dépliage
Fig. 19
1. Pour le démontage du cylindre, consultez le chapitre « Remplacement du vérin
pour le pliage et le dépliage des éléments latéraux (intérieurs) »
2. Videz l'huile contenue dans le cylindre en compressant et en décompressant
délicatement le piston.
3. Mettez le piston en position neutre, puis dévissez la partie supérieure
(pos. 3) du tube du cylindre (pos. 1). Il faut utiliser un outil spécial pour
démonter la partie supérieure. Si la partie supérieure reste solidement fixée, il
peut s'avérer efficace de réchauffer la partie antérieure du manchon. Quand la
partie supérieure est dévissée du tube du cylindre, tirez le piston vers la partie
supérieure puis tirez la bielle hors du tube du cylindre.
4. Démontez l'écrou de serrage qui retient le sabot de la rondelle (pos 4).
5. Démontez le sabot de la rondelle (pos. 4) de la bielle.
6. Démontez la partie supérieure (pos. 3) de la bielle.
7. Démontez les joints dans la partie supérieure et le sabot de la rondelle (pos.
5+6+7+8+9).
8. Nettoyez toutes les pièces et vérifiez qu'il n'y ait pas de copeaux, de pinçures,
etc. En cas de présence de rouille autour du joint racleur (pos. 5) dans la partie
supérieure, il faut l'ôter.
POWERROLL
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