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NETTOYAGE DE LA SOUFFLERIE.
Si les environs du chauffe-eau sont poussiéreux
ou contaminés, il peut être nécessaire de nettoyer
périodiquement l'intérieur de la soufflerie ou sa roue de
ventilation. Une trop grande accumulation de poussière
peut causer des pannes intermittentes du pressostat ou
du limiteur de température. L'accumulation de poussière
sur le capot arrière de la soufflerie (apport d'air de dilution)
risque de réduire sa capacité. Pour nettoyer l'intérieur de
l'assemblage de la soufflerie ou de sa roue de ventilation,
il faut retirer la soufflerie de sa plaque de montage sur le
dessus du chauffe-eau. Outils requis: tournevis à douille de
11/32 po, petit pinceau (1 po), brosse à dents et aspirateur.
1. Réglez le thermostat à sa valeur la plus basse. Si le
chauffe-eau fonctionne, attendez qu'il s'arrête (voir
Figure 36).
2. Poussez l'interrupteur de la commande du gaz à la
position "OFF".
3. Coupez l'alimentation électrique du chauffe-eau en le
débranchant de la prise murale.
4. Débranchez le conduit d'évacuation de la soufflerie.
Desserrez le collier de serrage inférieur de
l'accouplement de caoutchouc, qui relie la soufflerie
au conduit d'évacuation (voir Figure 37).
5. À l'aide du tournevis à douille de 11/32 po, retirez et
conservez les quatre écrous situés à l'arrière de la
soufflerie (voir Figure 34 et Figure 37).
6. Soutenez le compartiment-moteur et la cage de la
soufflerie et tirez l'assemblage vers l'avant afin de le
dégager de sa plaque de montage. La soufflerie est
toujours reliée à la boîte de jonction: prenez garde de
ne pas endommager les câbles.
7. Vous pouvez accéder à la roue de ventilation par
l'orifice d'évacuation. Utilisez le pinceau pour nettoyer
l'extérieur de la roue, ses pales ainsi que l'intérieur
du boîtier. Faites manuellement tourner la roue pour
nettoyer toutes les pales. Note: la roue de la soufflerie
est équilibrée. Prenez garde de ne pas plier, marquer
ou déformer les pales, cela risque de déséquilibrer la
roue et affecter le bon fonctionnement de la soufflerie.
Utilisez un aspirateur pour retirer tout débris libre.
8. Vous pouvez accéder à l'intérieur de la roue de
ventilation par le capot arrière. Utilisez la brosse à
dents pour nettoyer l'intérieur des pales. Prenez garde
de ne pas déformer les pales. Faites manuellement
tourner la roue pour nettoyer toutes les pales. Ne
retirez pas les contre-poids d'équilibrage apposés sur
les pales du ventilateur.
9. Inspectez le collet de raccordement du chauffe-eau
(buse d'évacuation) et aspirez toute accumulation de
débris ou de poussière.
10. Une fois le nettoyage terminé, assurez-vous que la
roue du ventilateur tourne librement. Réinstallez la
soufflerie sur la plaque de montage et alignez les
quatre boulons de montage avec les ouvertures
correspondantes.
11. Réinstallez les quatre écrous de 11/32 po et serrez-les
fermement. Les quatre écrous doivent être présents et
fermement fixés pour assurer le bon fonctionnement
de la soufflerie.
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12. Rebranchez le conduit d'évacuation à l'accouplement
de caoutchouc au haut de la soufflerie, resserrez
le collier de serrage inférieur et assurez-vous de
l'étanchéité du joint.
13. Réalimentez le chauffe-eau en le branchant à la prise
murale et en ouvrant le robinet d'arrêt manuel de la
canalisation d'alimentation en gaz.
14. Remettez le chauffe-eau en marche en suivant les
directives de l'étiquette "Directives d'allumage et
d'utilisation", située à l'avant du chauffe-eau. Note: si
le contenu du réservoir est toujours chaud, il se peut
que l'appareil ne se remette pas immédiatement en
marche.
ÉVACUATION
MOTEUR
PLAQUE DE
D'ÉVACUATION DE
SOUFFLERIE
MONTAGE
LA CONDENSATION
Figure 37
MANCHON DE
COLLIER DE
RACCORDEMENT
SERRAGE
ÉCROUS
11/32 po
COUPE-
TIRAGE DE LA
CHEMINÉE
OUVERTURES
ORIFICE
D'ADMISSION DE
L'AIR DE DILUTION
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