ABB Endura AZ40 Instructions D'exploitation page 68

D'oxygène et équivalent monoxyde de carbone (coe)
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Message de
Icône
diagnostic
Int. Erreur de mises en
service
Préchauffage
Stabilisation
Etalonnage
Chute P fermeture
Test échant. débit
Man. Test de vanne
Gaz zéro à distance
Gaz de pl. à distan.
Récupération
Simul. activée
Dernier étal. Échec
O2 hors plage
COe hors plage
Temp. bride élevée
Temp. bride basse
Temp. COe élevée
Temp. COe basse
Courant O2 élevé
Tableau 14.2 Messages de diagnostic (Feuille 2 sur 3)
68 OI/AZ40–FR Rév. E | Endura AZ40 | Analyseur d'oxygène et équivalent monoxyde de carbone (COe)
Cause possible et mesure suggérée
(Voir colonnes de droite pour les affectations de sortie numérique)
L'ensemble capteur n'a pas réussi à communiquer avec le transmetteur.
Le bloc de préchauffage du COe, le bloc du manifold de bride et le chauffage
de l'oxygène se réchauffent.
Le bloc de préchauffage du COe, le bloc du manifold de bride et le chauffage
de l'oxygène ont atteint la température adéquate et se stabilisent.
La séquence d'étalonnage est en cours.
La séquence de chute P fermeture est en cours.
Le test de débit de l'échantillon est en cours.
Le test de vanne manuelle est en cours.
La vanne de gaz zéro à distance est active
La vanne de gaz de plage à distance est active
Le système récupère et se remet à la mesure du procédé après un
étalonnage, une chute P ferm., un test de débit d'échantillon, un test de
vanne manuelle ou après qu'une vanne à distance ait été activée.
Le système est en mode de simulation. Les valeurs du procédé sont saisies
manuellement et le système est hors-ligne
Le dernier étalonnage de l'oxygène ou des combustibles a échoué. Les bons
coefficients d'étalonnage les plus récents sont restaurés.
La valeur d'oxygène mesurée est supérieure à 25 % d'oxygène.
La valeur de combustibles mesurée est supérieure à 2 % ou 20 000 ppm.
La température du manifold de bride est trop élevée.
La température du manifold de bride est trop basse.
La température du bloc de préchauffage du COe est trop élevée.
La température du bloc de préchauffage du COe est trop basse.
Le courant du chauffage de l'oxygène est trop élevé.
DO5
DO6

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