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L'ensemble de ressort et de plongeur est compressé,
ce qui vous oblige à tenir le levier dans la position
MARCHE ARRIÈRE. Lorsque vous relâchez le levier,
le ressort place automatiquement le levier à la
position NEUTRE.
L'ensemble de ressort et de plongeur est conçu pour
empêcher le disque arrière d'être en contact avec
la poulie de transmission tant que la marche arrière
n'est pas activée. Lorsque le levier est à la position
NEUTRE, le mécanisme d'interrupteur au bas du
support de moteur doit être bien placé sur le boulon
de réglage de marche arrière. Voir Figure 5-19. Vous
pouvez ajuster le boulon de réglage de marche
arrière vers le haut ou vers le bas pour corriger
certains problèmes de fonctionnement en marche
arrière, tel qu'expliqué dans la section suivante.
Vérification et réglage du disque arrière
1.
Vérifiez si la tringlerie du levier d'entraînement
de la PDF des dents et des roues est lubrifiée
avec de l'huile et les supports de moteur et le
bloc de réglage de la courroie sont lubrifiés
avec de la graisse. Consultez le sous-chapitre
Lubrification dans ce chapitre.
2.
Placez le levier d'entraînement de la PDF des
dents et des roues à la position NEUTRE. Tirez
le lanceur à rappel et observez le disque de
marche arrière. Le disque doit tourner, mais
pas la poulie inférieure. Voir Figure 5-20. Si le
disque de marche arrière fait tourner la poulie
inférieure, ou s'il est situé à moins de 3⁄16 po
de la poulie, vous devez ajuster le boulon de
réglage de marche arrière vers le haut. Le fait
de tirer le boulon vers le haut peut aussi régler
le problème du motoculteur qui passe en
MARCHE ARRIÈRE par lui-même.
Figure 5-20
3.
Avec votre main gauche, tenez le levier
d'entraînement de la PDF des dents et des
roues en position MARCHE ARRIÈRE tout en
tirant le lanceur à rappel du moteur. Le disque
de marche arrière doit faire tourner la poulie
inférieure. Voir Figure 5-21. Si tel n'est pas
le cas, ou si vous devez exercer beaucoup
de pression pour tenir le levier en position
MARCHE ARRIÈRE, vous devez ajuster le
boulon de réglage arrière vers le bas. S'il est
bien ajusté, le levier d'entraînement de la PDF
des dents et des roues doit sortir de la position
de marche arrière dès qu'il est relâché, sans
exiger un grand effort pour maintenir le lever
en position de marche arrière.
46
C
5 — e
hapitre
ntretien
4.
Placez le levier d'entraînement de la PDF
des dents et des roues à la position MARCHE
ARRIÈRE et relâchez-le. Le levier doit revenir
à la position NEUTRE. Si ce n'est pas le cas,
ajustez le boulon de réglage de marche arrière
vers le haut.
Réglage de la marche arrière
1.
Placez le levier d'entraînement de la
PDF des dents et des roues en position
MARCHE AVANT.
2.
Sur le côté gauche du motoculteur, mettez
une clé de 1/2 po sur le boulon de retenue
du plongeur et une autre clé de 1/2 po
sur le contre-écrou à côté du boulon. Voir
Figure 5-22.
Poignée du
lanceur à rappel
Disque de
marche
arrière
3.
Retenez le boulon pour qu'il ne tourne pas
et desserrez le contre-écrou (dans le sens
antihoraire) jusqu'à ce qu'il touche la tête
du boulon.
4.
Tournez le boulon jusqu'à ce qu'il soit serré
contre le piston dans le ressort. Le boulon doit
être bien serré pour empêcher le piston de
tourner. Faites attention de ne pas trop serrer
le boulon et le briser.
5.
Retenez le boulon de réglage de marche
arrière avec une clé de 7⁄8 po pendant que
vous desserrez (de 3 ou 4 tours) le contre-
écrou situé juste en dessous du boulon avec
une clé de 9⁄16 po. Voir Figure 5-23.
Poignée du
lanceur à rappel
Disque de
marche arrière
Levier d'entraînement de la
PDF des dents et des roues
Figure 5-21
Contre-écrou
Boulon de retenue
Figure 5-22
Boulon de
réglage
Contre-écrou
Figure 5-23
6.
Placez le levier d'entraînement de la PDF des
dents et des roues au NEUTRE. Le mécanisme
d'interrupteur sur la partie inférieure du
support de moteur doit carrément reposer
sur le dessus du boulon de réglage de marche
arrière et le disque de marche arrière doit être
au moins à 3⁄16 po de la poulie d'entraînement
de la transmission. Voir Figure 5-19. Si le disque
de marche arrière est trop près de la poulie,
relevez le boulon de réglage de marche arrière
(tournez-le dans le sens antihoraire).
7.
Assurez-vous que le disque arrière se trouve
au moins à 3⁄16 po de la poulie d'entraînement
de la transmission. Puis, retenez le boulon
de réglage de marche arrière avec une clé
pendant que vous serrez le contre-écrou avec
une autre clé. Voir Figure 5-23.
8.
Faites une marque, avec une craie ou un
crayon, sur le bord supérieur du boulon de
retenue du plongeur. Puis, tout en observant
la marque, desserrez le boulon de 3/4 de tour.
Voir Figure 5-24. Ne desserrez pas plus de 3/4
de tour, car le boulon sortirait de la rainure de
verrouillage sur le côté du plongeur.
Boulon de
retenue du
plongeur
Figure 5-24
9.
Retenez le boulon de retenue du piston avec
une clé pendant que vous serrez le contre-
écrou contre le côté du boîtier du plongeur.
Voir Figure 5-22.
10.
Vérifiez le fonctionnement du disque de
marche arrière tel qu'expliqué précédemment.
NOTE : Si les réglages décrits ci-dessus ne
peuvent pas corriger le fonctionnement
défectueux de la marche arrière,
communiquez avec un concessionnaire agréé
ou le service technique Troy-Bilt pour obtenir
de l'assistance.
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