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SOIN ET REMISAGE DU SCOOTER
Après le nettoyage
1. Sécher le scooter à l'aide d'une peau
de chamois ou d'un essuyeur absor-
bant.
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2. Frotter les pièces en chrome, en alu-
minium ou en acier inoxydable, y com-
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pris le système d'échappement, à
l'aide d'un produit d'entretien pour
chrome. Cela permettra même d'élimi-
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ner des pièces en acier inoxydable les
décolorations dues à la chaleur.
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3. Une bonne mesure de prévention
contre la corrosion consiste à vapori-
ser un produit anticorrosion sur toutes
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les surfaces métalliques, y compris les
surfaces chromées ou nickelées.
4. Les taches qui subsistent peuvent être
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nettoyées en pulvérisant de l'huile.
5. Retoucher les griffes et légers coups
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occasionnés par les gravillons, etc.
6. Appliquer de la cire sur toutes les sur-
faces peintes.
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7. Veiller à ce que le scooter soit parfaite-
ment sec avant de le remiser ou de le
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couvrir.
AVERTISSEMENT
Des impuretés sur les freins ou les
pneus peuvent provoquer une perte de
contrôle.
S'assurer qu'il n'y a ni huile ni cire
sur les freins et les pneus. Si néces-
saire, nettoyer les disques et les
garnitures de frein à l'aide d'un pro-
duit spécial pour disque de frein ou
d'acétone, et nettoyer les pneus à
l'eau chaude et au détergent doux.
Effectuer
ensuite
conduite afin de vérifier le freinage
et la prise de virages.
ATTENTION
Pulvériser modérément huile et cire
et bien essuyer tout excès.
Ne jamais enduire les pièces en
plastique ou en caoutchouc d'huile
ou de cire. Recourir à un produit
spécial.
Éviter l'emploi de produits de polis-
sage mordants, car ceux-ci atta-
quent la peinture.
N.B.
Pour toute question relative au choix et
à l'emploi des produits d'entretien,
consulter un concessionnaire Ya-
FWA10943
maha.
Le lavage, la pluie ou l'humidité atmos-
phérique peut provoquer l'embuage
de la lentille de phare. La buée devrait
disparaître peu de temps après l'allu-
un
test
de
FCA10801
7-3
mage du phare.
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