5.5
Pédale
1 Pédale de frein
2 Verrouillage pédale de freinage (frein de stationnement)
3 Butée vitesse de travail
4 Pédale de marche avant
5 Pédale de marche arrière
5.5.1
Actionner le frein à main
Enfoncer complètement la pédale de frein.
Enclencher le verrouillage.
Relâcher la pédale de frein.
5.5.2
Desserrer le frein
Enfoncer complètement la pédale de frein.
Desserrer le verrouillage.
Relâcher la pédale de frein.
5.6
Limiteur de descente (option)
La vitesse d'abaissement du cadre frontal de l'appareil est
réglée avec l'interrupteur rotatif de la vitesse d'inclinaison.
1 Molette de réglage du limiteur de descente
A Sens de rotation « Augmenter la vitesse
d'abaissement »
B Sens de rotation « Diminuer la vitesse d'abaissement »
Une rotation dans le sens B jusqu'en butée bloque le
relevage avant.
Remarque
Nécessaire pour les trajets sur routes publiques pour
bloquer le relevage avant et ainsi l'abaissement des ap-
pareils de manutention.
5.7
Raccordements
Définition de la notion AUX : Auxiliary = soupape de
commande supplémentaire
Définition de la notion PTO hydraulique : Power Take
Off = prise de force hydraulique
Définition de la notion PTO électrique : Power Take Off
= prise de force électrique
5.7.1
À l'avant
1 Coupleurs hydrauliques AUX2
2 Coupleurs hydrauliques AUX1
3 Coupleurs hydrauliques 2.PTO
4 Coupleur d'eau (par ex. pour le couplage des balais)
5 Prise E1
6 Coupleurs hydrauliques Main PTO
7 Couplage de fuite
5.7.2
À l'arrière
3
3
1 Prise E4 arrière, 7 pôles
2 Prise E3 arrière, 3 pôles
3 Coupleurs hydrauliques AUX2
4 Coupleurs hydrauliques 2.PTO
8
-
FR
4
1
2
81