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4.3 Réglage automatique
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Le IMPULSE
•G+ Mini peut effectuer un étalonnage avec sa fonction de réglage automatique. Le VFD demande
un minimum d'informations sur le moteur, puis exécute un processus de réglage rapide. Idéalement, effectuez un
réglage automatique standard de rotation avec le moteur non couplé à la charge. Lorsque le moteur ne peut pas
être déconnecté de la charge, exécutez un réglage automatique à l'arrêt ou sans rotation.
NOTE :Contactez Magnetek Inc Service Department si un réglage automatique ne peut pas être effectué.
Le circuit de sortie du frein n'est pas sous tension pendant le réglage automatique. Le frein doit être desserré
manuellement avant un réglage automatique de rotation et il doit être à nouveau serré à la fin du réglage
automatique.
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Le IMPULSE
•G+ Mini peut effectuer un réglage automatique à l'arrêt et un réglage de rotation. Pour obtenir des
performances optimales du vecteur de boucle ouverte, un réglage automatique par rotation doit être effectué.
Paramètre
Sélection de mode de réglage
00: Réglage automatique
standard (rotation pour OLV)
T01.01
02: Réglage automatique à
l'arrêt pour la résistance ligne à
ligne
T01.02
Puissance nominale du moteur
T01.03
Tension nominale du moteur
T01.04
Intensité nominale du moteur
T01.05
Fréquence nominale du moteur Définit la fréquence nominale du moteur
T01.06
Nombre de pôles
T01.07
Régime nominal du moteur
ATTENTION
Nom
Sélectionne la méthode de réglage.
Définit la puissance du moteur en HP/kW
(Note: kW = ch x 0,746)
Définit la tension nominale du moteur en
VCA
Définit l'intensité nominale du moteur en
ampère
Définit le nombre des pôles du moteur
Définit le régime nominal du moteur en
tr/min
Description
IMPULSE
Valeur par
Intervalle
défaut
00, 02
02
Dépendant du
--
modèle
Dépendant du
--
modèle
Dépendant du
--
modèle
0.00-150.00 Hz
60,00
02-48
04
0-24000
1750
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•G+ Mini Manuel Technique
Décembre 2021
Page 49
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