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3 Câblage
3.1 Pratiques de câblage
Avant de câbler le VFD, consultez les pratiques suivantes pour vous assurer que votre système est
correctement câblé.
•
Connectez la source d'alimentation CA triphasée aux bornes R/L1, S/L2, T/L3.
•
Branchez les câbles du moteur U/T1, V/T2, W/T3.
•
Vérifier que la longueur des câbles entre le VFD et le moteur est inférieure à 150 ft sauf si des réacteurs et/ou
des filtres appropriés sont utilisés.
•
Installez une bobine de réactance de ligne entre la sortie du VFD dans les applications qui nécessitent un
moyen de déconnexion entre la sortei du VFD et le moteur. Utilisez un contact auxiliaire "ouvert avant
fermeture" avec les dispositifs de déconnexion et l'embase du variateur VFD.
•
Si la source d'alimentation est supérieure ou égale à 500 kVA, ou supérieure à 10 fois la valeur nominale en
kVA du VFD, assurez-vous qu'il y a une impédance d'au moins 3 % entre la source d'alimentation et l'entrée
du VFD. Pour accomplir ceci, vous pouvez installer un réacteur CC entre les bornes +1 et +2 du VFD, ou
utiliser un réacteur de ligne CA à l'entrée du variateur VFD. Si vous ne fournissez pas une impédance
suffisante, des courants de crête excessifs pourraient endommager le circuit d'alimentation d'entrée.
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Respecter les recommandations de protection du circuit et de taille de fil de la Section 3.4 page 26.
•
Utilisez des limiteurs de tension type R-C ou MOV appropriés sur la bobine de tous les contacteurs et relais du
système. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des incidents liés au bruit et à des pannes
intempestives.
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Utilisez des résistances de freinage dynamique externes pour toutes les applications.
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Ne mettez pas le VFD à la terre avec des machines à courant élevé.
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Avant d'utiliser des machines à souder ou au courant élevé à proximité de l'equipement de levage, débranchez
tous les câbles de ligne et de mise à la terre.
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Empêchez les câbles de venir en contact avec l'enceinte VFD.
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Ne branchez pas des condensateurs de correction de facteur de puissance à l'entrée ou à la sortie du VFD.
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Câblez le VFD et le moteur (par exemple, un câble de navette). N'utilisez pas de barres omnibus coulissantes.
•
Un câble blindé est recommandé pour toutes les I/O analogiques et numériques
•
Avant d'allumer le VFD, vérifiez le circuit de sortie (U/T1, V/T2 et W/T3) à la recherche d'éventuels courts-
circuits et défauts de mise à la masse.
•
Augmentez la taille des câbles d'une jauge tous les 250 pieds (76,2 mètres) entre le VFD et le moteur; suggéré
pour l'equipement de levage, les chariots et les ponts roulants (un entrainement centrale). (La chute de tension
est importante aux basses fréquences.)
•
Lors de l'utilisation de plusieurs transformateurs pour l'alimentation du VFD, réglez correctement les phases
de chaque transformateur.
•
Pour inverser le sens de rotation, intervertir deux câbles de moteur (U/T1, V/T2 ou W/T3 ou modifier le
paramètre B03.04.
•
Veuillez respecter les directives du National Electrical Code (NEC) lors du câblage des appareils électriques.
AVERTISSEMENT
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IMPULSE
•G+ Mini Manuel Technique
Décembre 2021
Page 21
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