Table des Matières
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1. Goupille fendue
2. Tige de frein
Remplacement de la
courroie d'entraînement
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, désengagez la PDF et serrez le
frein de stationnement.
2.
Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, enlevez la clé et attendez l'arrêt de
toutes les pièces mobiles.
3.
Soulevez l'arrière de la machine sur des
chandelles.
4.
Enlevez la courroie du tablier de coupe
40).
1. Poulie de tension dans la
fente
2. Courroie de traction
3. Courroie du tablier de
coupe
5.
Desserrez le boulon de pivot jusqu'à ce que
la poulie de tension puisse coulisser dans la
Figure 39
3. Protection
4. Courroie d'entraînement
Figure 40
4. Guide-courroie
5. 19 mm (¾ po)
6. Courroie de traction
fente et déposez la courroie de transmission du
moteur et des poulies d'entraînement
40).
6.
Installez la courroie d'entraînement neuve sur
les poulies de moteur et d'entraînement
40).
7.
Insérez la poulie de tension dans le bâti du
moteur pour tendre la courroie de transmission
(Figure
8.
Installez la courroie du tablier de coupe
40).
9.
Vérifiez le bon réglage du guide-courroie sous le
g001474
bâti du moteur
Remarque:
tablier de coupe doivent être espacés de 19 mm
(¾ po) quand la courroie est engagée. Réglez
la courroie au besoin. La courroie désengagée
ne doit pas traîner ni tomber de la poulie quand
les guides sont réglés correctement.
Remplacement de la
courroie du tablier de
coupe
Important:
tension de la courroie ou la timonerie de frein est
ajustée.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
(Figure
horizontale, désengagez la PDF et serrez le
frein de stationnement.
2.
Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, enlevez la clé et attendez l'arrêt de
toutes les pièces mobiles.
3.
Déposez les boutons et le couvercle de courroie
du tablier de coupe.
4.
Retirez la poulie de tension et la courroie
usagée.
5.
Installez la nouvelle courroie du tablier de coupe.
6.
Montez la poulie de tension.
7.
Engagez la PDF et vérifiez la tension de la
courroie; voir
g001475
courroie du tablier de coupe (page
Remarque:
du tablier de coupe se situe entre 44 à 67 N·m
(10 à 15 pi-lb) avec une flèche de 13 mm (½ po)
à mi-chemin entre les poulies
8.
Engagez la PDF.
9.
Vérifiez l'écartement entre le levier coudé et
l'arbre de sortie de transmission
40
40).
(Figure
40).
Le guide-courroie et la courroie du
Le frein doit être réglé quand la
Réglage de la tension de la
La tension correcte de la courroie
(Figure
(Figure
(Figure
41).
(Figure
42).
(Figure
41).
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