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ULTRAFLEX
1.3
Componenti del sistema
Il sistema INTEGRA è costituito dai seguenti componenti:
TIMONERIA ELETTRONICA: attraverso la timoneria elettronica, il sistema converte la rotazione del volante
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in segnali digitali che, tramite la rete di comunicazione, giungono alla centralina.
CENTRALINA ELETTRO-IDRAULICA: attraverso la centralina elettro-idraulica, il sistema converte i segnali
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ricevuti dalla timoneria, attivando il controllo dei cilindri idraulici presenti sull'imbarcazione. La pompa è
azionata da un motore a 12 V in cc, e grazie a una serie di valvole presenti all'interno della centralina, è
possibile gestire l'intero sistema di guida.
PANNELLO DI CONTROLLO: il pannello di controllo, posizionato in prossimità della stazione di guida, ol-
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tre a mostrare lo stato del sistema (inclusi eventuali guasti o messaggi di errore), permette di effettuare
tutte le impostazioni necessarie per consentire all'utilizzatore di governare al meglio l'imbarcazione.
BCM: il modulo di controllo BCM gestisce l'intera comunicazione tra i vari componenti grazie a una rete
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CAN bus.
CILINDRO UC120: il sistema INTEGRA, prevede l'utilizzo di un cilindro elettronico UC120E ab-
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binato, nel caso di più motori a un cilindro idraulico UC120P-OBF e a barre di accoppiamento.
Il cilindro UC120E è dotato di un sensore di posizione integrato che consente di comunicare costantemente
la posizione del cilindro stesso. Questo modello è disponibile esclusivamente nella versione STARBOARD.
Per ogni configurazione, è necessario utilizzare un cilindro UC120E.
Il cilindro UC120P-OBF ha le stesse caratteristiche della versione E, ma è privo di sensore di posizione.
Questo modello è disponibile esclusivamente nella versione PORT. Tale modello può essere utiliz-
zato, sempre in accoppiamento con un cilindro versione E, per tutte le configurazioni con più motori.
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Istruzioni di installazione
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SISTEMA INTEGRA
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