Page 1 Installation instructions INTE SYSTEM ULTRAFLEX PARTNER 36183 - 22/10/2020) dr./dis./des. n°...
Page 2 ULTRAFLEX Dear Customer, We would like to thank you for choosing an ULTRAFLEX product. ULTRAFLEX has been a leader in steering systems for pleasure and professional boats for many years. ULTRAFLEX production is since ever synonymous of reliability and safety. All ULTRAFLEX products are designed and manufactured to ensure the best performance.
Page 3: Table Des Matières
....................... 3.6.1 SYSTEM BLEEDING ..........................SECTION 4 - CONTROL PANEL CONTROL PANEL DESCRIPTION ......................MAIN PAGE ............................SYSTEM CONFIGURATION ........................4.3.1 MENU DEALER ........................... 4.3.1.1 SYSTEM ............................. 4.3.1.2 STEERING ............................CONTROL PANEL USE ........................page 3 of 131 INTEGRA SYSTEM...
Page 4: Installation Instructions
ULTRAFLEX Installation instructions SECTION 5 - MAINTENANCE ROUTINE MAINTENANCE ........................5.1.1 CLEANING ............................5.1.2 DAILY OPERATIONS ..........................5.1.3 PERIODICAL OPERATIONS ........................STEERING WHEEL DISASSEMBLY ....................... TROUBLESHOOTING ........................... SECTION 6 - DISMANTLING DISMANTLING ............................ page 4 of 131 - INTEGRA SYSTEM...
Page 5: Document Revisions
ULTRAFLEX Installation instructions DOCUMENT REVISIONS Rev. Date Revision description 22/10/2020 First edition page 5 of 131 INTEGRA SYSTEM...
Page 6: Manual Use And Symbols Used
= kilometres per hour 10 m.p.h. = 8,69 knots 10 m.p.h. = 16,1 km/h 10 knots = 11,5 m.p.h. 10 knots = 18,5 km/h 10 km/h = 6,21 m.p.h. 10 km/h = 5,4 knots page 6 of 131 - INTEGRA SYSTEM...
Page 7: Informative Letter
We inform you that the ULTRAFLEX warranty is null if some ULTRAFLEX components are installed on a steering system together with products of other brands. page 7 of 131 INTEGRA SYSTEM...
Page 8: System Description And Features
INTEGRA is a steer-by-wire steering system which combines traditional hydraulic components with electronic components checked by a specific data network INTEGRA can be considered as an extremely safe and reliable system thanks to its communication system equipped with sensors, systems of self-checking and diagnostic.
Page 9: System Components
BCM: The BCM control module manages the entire communication of the components thanks to a CAN bus network. UC120 CYLINDER: The INTEGRA system is based on the use of a UC120E electronic cylinder combined, in case of several engines, with a UC120P-OBF hydraulic cylinder and with coupling bars.
Page 10: Transport
Also make sure that all the standard components are in packaging, as indicated in the corresponding installation and maintenance manuals. In case of damage, notify the claim to the forwarder and inform the supplier. CAUTION The packaging must be disposed of according to the existing laws. page 10 of 131 - INTEGRA SYSTEM...
Page 11: Safety Rules During Installation
Avoid the hose contact with edges or sharp corners. Avoid the hose contact with heat sources. During installation, inspection or maintenance, IT IS STRICTLY FORBIDDEN to wear necklaces, bracelets or clothes which could get caught in the moving parts. page 11 of 131 INTEGRA SYSTEM...
Page 12 In the CEPS version it can be used with two or four engines with a single or dual steering station. WARNING The configuration of the number of engines, types of cylinder, coupling bars and the maximum power and speed allowed is indicated in the hydraulic cylinder installation and maintenance manual for INTEGRA UC120 outboard engines. COMPONENTS POS.
Page 13 ULTRAFLEX Installation instructions NOTICE By way of example, the following diagrams show the components required for the INTEGRA EPS and CEPS con- figurations with a single steering station: • For configurations with a dual steering station, refer to paragraphs 3.5.5 and 3.5.6 •...
Page 14 ULTRAFLEX Installation instructions INTEGRA CEPS SINGLE STATION ELECTRIC COMPONENTS CABLES POS. DESCRIPTION QTY. POS. DESCRIPTION LGTH. Electronic steering system CAN Bus Control panel CAN Bus CAN Bus Control unit CAN Bus UC120-E cylinder CAN Bus Display cable connection CAN Bus...
Page 15: Installation Of The Components
ULTRAFLEX Installation instructions 3.3 Installation of the components The information about the installation of each component of the INTEGRA system is indicated in the corresponding installation and maintenance manuals. WARNING For the proper installation of the different components, observe the warnings and safety standards contained in each installation and maintenance manual.
Page 16 ULTRAFLEX Installation instructions As described in the hydraulic cylinder installation and maintenance manual for INTEGRA UC120 outboard motors, the system makes use of a UC120E electronic cylinder combined, in the case of several engines, with a UC120P- OBF hydraulic cylinder and with dedicated coupling bars depending on the configuration.
Page 17 Kit OB-R5 SVS (1740 psi) UC120E cylinder A95-120 bar UC120P-OBF cylinder TRIPLE ENGINE / DOUBLE CYLINDER: POS. DESCRIPTION QTY. Kit OB-SVS (1740 psi) Kit OB-R5 SVS (1740 psi) UC120E cylinder A95-120 bar UC120P-OBF cylinder page 17 of 131 INTEGRA SYSTEM...
Page 18: Electrical Connections
NOTICE In the INTEGRA EPS configuration use the GREEN adhesive tape to identify the CAN cable of the UC120E cylinder. On the contrary, in the INTEGRA CEPS configuration, identify the CAN cable of each cylinder using the suitable ad- hesive tapes (see paragraph 3.5.8).
Page 19: Control Unit Cable
To fix components use suitable screws according to the material of the part where they are to be inserted. NOTICE In the INTEGRA CEPS systems the installer must position the terminals on unused CAN cables. DANGER Check that the components are fastened correctly. An unsuitable fastening may cause the disconnection of the connectors and consequently a loss of control of the steering system.
Page 20 Faston shell connectors are allowed too, only if they are insulated and of right size. WARNING ULTRAFLEX is not to be held responsible for possible damages to things and/or people deriving from connections carried out uncorrectly. page 20 of 131 - INTEGRA SYSTEM...
Page 21: Engine Key Connection
The installer must use diodes with the following minimum features: Id = 200mA Vbr = 32 VDC The connection of the key connectors and of the relating fuses must be carried out so that the relating intercon- nection is waterproof. page 21 of 131 INTEGRA SYSTEM...
Page 22: Power Cables
NOTICE The INTEGRA system has an integrated APS (Automatic Power Selector) to use the charge of two batteries. Connect the power cables on the stud bolts located in the lower part of the control unit, as shown in the picture.
Page 23: Nmea 2000 Network Prearrangement
(1) for the control unit connection (see paragraph 2.5.4) and a union tee (2) for the BCM connection (see paragraph 2.5.6). FUSE 3A NOTICE At the end of the connections use a terminal plug COD. 76843H (6). page 23 of 131 INTEGRA SYSTEM...
Page 24: Control Panel Connection
Connect the cable (1) provided with the female connector (2) located in the rear part of the panel. Make sure you hear the connection noise (click) of the connector confirming the insertion. Lower the safety lock (3) to prevent any accidental release. CLICK! page 24 of 131 - INTEGRA SYSTEM...
Page 25 (2) equipped with a M12 connector. DUAL STATION Connect the second station panel (3) to the NMEA 2000 NMEA 2000 network using the union tee (4) using the CAN bus cable (5) as shown in the picture page 25 of 131 INTEGRA SYSTEM...
Page 26: Electronic Steering System Connection
CAN bus output cables (6) and (7) from the second station. Reposition the terminal plug (8) removed from the four-way connection on the union tee. → STARBOARD → PORT PORT STRB. page 26 of 131 - INTEGRA SYSTEM...
Page 27: Bcm Connection
GREEN adhesive tape. In case the electric cable of the cylinder sen- sor is not long enough to reach the four-way connection point, it is possible to use a CAN extension. page 27 of 131 INTEGRA SYSTEM...
Page 28 In case the electric cable of the cylinder sensor is not long enough to reach the four-way connection point, it is possible to use a CAN extension. NOTICE If necessary, use a 3 metre extension cable, available on request. page 28 of 131 - INTEGRA SYSTEM...
Page 29 At the beginning the oil level can lower, as small amounts of air can be released in a homogeneous way. According to the types of installation, it is necessary to carry out the different bleeding procedures, as it follows. page 29 of 131 INTEGRA SYSTEM...
Page 30: System Bleeding
Open the bleed valves located on the cylinders (A) and on the control unit (B). CAUTION In case of forgetfulness, the hoses could be damaged making the oil leak. Unscrew the bleeding nut by 1,5 turns. page 30 of 131 - INTEGRA SYSTEM...
Page 31 Close the bleed valves on the control unit and system, on the cylinder/s. 14 Check the correct operation of the system. 15 Repeat the whole bleeding process after 24 hours so as to ensure the absence of air in the system. page 31 of 131 INTEGRA SYSTEM...
Page 32: Control Panel Description
2nd engine trim position 1st engine steering angle 2nd engine steering angle Battery voltage 1st engine revolving speed 2nd engine revolving speed 1st engine cooling temperature 2nd engine cooling temperature 1st and 2nd engine fuel level page 32 of 131 - INTEGRA SYSTEM...
Page 33 CONFIGURATION" icon. Press the button Press the button to position on "DEALER", and press Enter the password using the buttons to select the desired digit and press to confirm and move to the next digit. page 33 of 131 INTEGRA SYSTEM...
Page 34: Menu Dealer
ULTRAFLEX Installation instructions 4.3.1 Menu dealer SELECT TYPE INTEGRA EPS SELECTABLE VALUES SYSTEM NUMBER OF HELMS [1-4] NUMBER OF DISPLAYS [1-4] SELECT NUMBER OF DEVICES [1-4] NUMBER OF CYLINDERS EL. NUMBER OF CYLINDERS HY. [1-4] [1-10] CONFIGURATION ENGINE WEDGE ANGLE...
Page 35: System
ULTRAFLEX Installation instructions 4.3.1.1 System SELECT TYPE From the "SELECT TYPE" menu select INTEGRA EPS. SELECT NUMBER OF DEVICES From the "SELECT NUMBER OF DEVICES" menu select the type and quantity of the available devices (from 1 to 4). 4.3.1.2...
Page 36: Use Of The Control Panel
Use of the control panel For further information on the functions and use of the control panel refer to the user manual following the link below with the corresponding QR Code. SCAN QR CODE page 36 of 131 - INTEGRA SYSTEM...
Page 37: Routine Maintenance
Check that there are no alarms or warnings on the display. Check the correct working of the speed gear, of the accelerator and of all the control levers. After every use: Clean the system by using water and non-agressive and non-corrosive soap. page 37 of 131 INTEGRA SYSTEM...
Page 38: Periodical Operations
Check Silent Block integrity. 5.2 Steering wheel disassembly To remove the steering wheel from the shaft, use a suitable extractor. WARNING Do not use a hammer or other tools that could seriously damage the pump. page 38 of 131 - INTEGRA SYSTEM...
Page 39: Troubleshooting
• Ensure that all the connections are po- • The ignition cables are discon- sitioned correctly. nected, • Check any damage on the cables. • The control panel is damaged and/or disconnected. page 39 of 131 INTEGRA SYSTEM...
Page 40 Sheaths, pipelines, plastic or non-metallic components must be disassembled and disposed of separately. The steering system CONTAINS POLLUTING OILS which must be disposed of according to the rules in force in the country. page 40 of 131 - INTEGRA SYSTEM...
Page 41 ULTRAFLEX Installation instructions NOTES page 41 of 131 INTEGRA SYSTEM...
Page 42 ULTRAFLEX Installation instructions NOTES page 42 of 131 - INTEGRA SYSTEM...
Page 43 ULTRAFLEX Installation instructions NOTES page 43 of 131 INTEGRA SYSTEM...
Page 44 ULTRAFLEX Installation instructions NOTES page 44 of 131 - INTEGRA SYSTEM...
Page 45: Istruzioni Di Installazione
Istruzioni di installazione SISTEMA INTE ULTRAFLEX SOCIO 36183 - 22/10/2020) dr./dis./des. n°...
Page 46 ULTRAFLEX Gentile Cliente, La ringraziamo per aver scelto un prodotto ULTRAFLEX. ULTRAFLEX è da anni un punto di riferimento nei sistemi di guida nel settore della nautica da diporto e profes- sionale. Da sempre la produzione ULTRAFLEX è sinonimo di grande affidabilità e sicurezza. Tutti i prodotti ULTRAFLEX sono progettati e prodotti per garantire sempre le prestazioni migliori, relativamente allo scopo per cui sono concepiti.
Page 47 SEZIONE 4 - PANNELLO DI CONTROLLO DESCRIZIONE DEL PANNELLO DI CONTROLLO ....................76 PAGINA PRINCIPALE .............................76 CONFIGURAZIONE DEL SISTEMA ........................77 4.3.1 MENU DEALER ...............................78 4.3.1.1 SYSTEM ..................................79 4.3.1.2 STEERING ................................79 UTILIZZO DEL PANNELLO DI CONTROLLO ......................80 pag. 47 di 131 SISTEMA INTEGRA...
Page 48 ULTRAFLEX Istruzioni di installazione SEZIONE 5 - MANUTENZIONE MANUTENZIONE ORDINARIA ..........................81 5.1.1 PULIZIA..................................81 5.1.2 OPERAZIONI GIORNALIERE ..........................81 5.1.3 INTERVENTI PERIODICI ............................82 SMONTAGGIO VOLANTE ............................82 RICERCA GUASTI ..............................83 SEZIONE 6 - SMANTELLAMENTO SMANTELLAMENTO ..............................84 pag. 48 di 131 - SISTEMA INTEGRA...
Page 49: Indice Delle Revisioni Del Documento
ULTRAFLEX Istruzioni di installazione INDICE DELLE REVISIONI DEL DOCUMENTO Rev. Data Descrizione della revisione 22/10/2020 Prima realizzazione pag. 49 di 131 SISTEMA INTEGRA...
Page 50: Uso Del Manuale E Simbologia Impiegata
= chilometri/ora 10 m.p.h. = 8,69 nodi 10 m.p.h. = 16,1 km/h 10 nodi = 11,5 m.p.h. 10 nodi = 18,5 km/h 10 km/h = 6,21 m.p.h. PRUA 10 km/h = 5,4 nodi (BOW) pag. 50 di 131 - SISTEMA INTEGRA...
Page 51: Lettera Informativa
è obbligatorio installare sistemi di guida i cui componenti si- . Vi informiamo che la garanzia ULTRAFLEX decade automaticamente qualora alcuni componenti ano marcati ULTRAFLEX siano installati in un sistema di guida insieme a prodotti di altre marche. pag. 51 di 131 SISTEMA INTEGRA...
Page 52: Caratteristiche E Descrizione Del Sistema
INTEGRA è un sistema di guida steer-by-wire che combina i tradizionali componenti idraulici a elementi elettronici controllati attraverso un'apposita rete dati. Grazie a un sistema di comunicazione dotato di sensori, sistemi di autocontrollo e di diagnostica, INTEGRA può essere considerato estremamente sicuro e affidabile.
Page 53: Componenti Del Sistema
BCM: il modulo di controllo BCM gestisce l'intera comunicazione tra i vari componenti grazie a una rete CAN bus. CILINDRO UC120: il sistema INTEGRA, prevede l'utilizzo di un cilindro elettronico UC120E ab- binato, nel caso di più motori a un cilindro idraulico UC120P-OBF e a barre di accoppiamento.
Page 54: Avvertenze Generali
In caso di danneggiamento, notificare il reclamo allo spedizioniere ed avvisare il vostro fornitore. ATTENZIONE L’imballo deve essere smaltito secondo le direttive vigenti. pag. 54 di 131 - SISTEMA INTEGRA...
Page 55: Norme Di Sicurezza Durante L'installazione
Evitare il contatto delle tubazioni con bordi o spigoli taglienti. Evitare il contatto dei tubi con fonti di calore. Durante le fasi di installazione, ispezione o manutenzione E' SEVERAMENTE PROIBITO indossare col- lane, braccialetti o indumenti che potrebbero impigliarsi in parti in movimento. pag. 55 di 131 SISTEMA INTEGRA...
Page 56 ULTRAFLEX Istruzioni di installazione Il sistema INTEGRA può essere utilizzato in due configurazioni principali: EPS e CEPS. Nella versione EPS può essere utilizzato in configurazione con singola o doppia stazione di guida, in abbinamento a uno,due, tre o quattro motori. Nella versione CEPS può essere utilizzato con due o quattro motori con stazione di guida singola o doppia.
Page 57 NOTE Negli schemi riportati di seguito vengono illustrati a titolo esemplificativo i componenti necessari alla configu- razione INTEGRA EPS e INTEGRA CEPS con stazione di guida singola: • Per la configurazione con stazione di guida doppia, fare riferimento a quanto riportato ai paragrafi 3.5.5 e 3.5.6.
Page 58 ULTRAFLEX Istruzioni di installazione INTEGRA CEPS SINGOLA STAZIONE COMPONENTI ELETTRONICI CAVI POS. DESCRIZIONE QTÀ. POS. DESCRIZIONE LUNG. Timoneria elettronica CAN bus Pannello di controllo CAN bus CAN bus Centralina CAN bus Cilindro UC120-E CAN bus Connessione Cavo Display CAN bus...
Page 59: Posizionamento Dei Componenti
ULTRAFLEX Istruzioni di installazione 3.3 Posizionamento dei componenti Tutte le indicazioni relative al posizionamento di ciascun componente del sistema INTEGRA sono riportate nei relativi manuali di installazione e manutenzione forniti. AVVERTENZA Per una corretta installazione dei vari componenti, è necessario rispettare le avvertenze e le disposizioni di si- curezza riportate in ciascun manuale di installazione e manutenzione.
Page 60 Come descritto nel manuale di installazione e manutenzione dei cilindri idraulici per motori fuoribordo UC120 INTEGRA, il sistema prevede l'utilizzo di un cilindro elettronico UC120E abbinato, nel caso di più motori, ad un cilindro idraulico UC120P-OBF e a barre di accoppiamento dedicate a seconda della configurazione.
Page 61 Kit OB-R5 SVS (1740 psi) Cilindro UC120E Barra A95-120 Cilindro UC120P-OBF MOTORE TRIPLO / CILINDRO DOPPIO: POS. DESCRIZIONE QTA'. Kit OB-SVS (1740 psi) Raccordo a T Kit OB-R5 SVS (1740 psi) Cilindro UC120E Barra A97-120 Cilindro UC120P-OBF pag. 61 di 131 SISTEMA INTEGRA...
Page 62: Collegamenti Elettrici
NOTA Nella configurazione INTEGRA EPS utilizzare il nastro VERDE per identificare il cavo CAN del cilindro UC120E. Invece nella configurazione INTEGRA CEPS identificare il cavo CAN di ciascun cilindro utilizzando i nastri appropriati (vedi par. 3.5.8). pag. 62...
Page 63: Cavo Della Centralina
Per il fissaggio dei componenti utilizzare viti idonee in funzione del tipo di materiale su cui vanno posizionate. NOTA Nei sistemi INTEGRA CEPS sarà cura dell'installatore posizionare terminatori sui cavi CAN non utilizzati. PERICOLO Verificare il corretto fissaggio dei componenti. Un fissaggio non adeguato potrebbe causare lo scollegamento dei connettori e una conseguente perdita di controllo del sistema di guida.
Page 64 Sono ammessi anche faston a proiettile purché isolati e di misura corretta. ATTENZIONE ULTRAFLEX non risponde di eventuali danni a cose e/o persone derivanti da collegamenti effettuati in ma- niera non conforme pag. 64 di 131 - SISTEMA INTEGRA...
Page 65: Collegamento Chiavi Motore
I diodi utilizzati sono a cura dell'installatore e devono avere le seguenti caratteristiche minime: Id = 1 A Vbr = 1000 VDC Il collegamento dei connettori di chiave e dei relativi fusibili deve essere svolto in modo che la relativa intercon- nessione risulti impermeabile. pag. 65 di 131 SISTEMA INTEGRA...
Page 66: Cavi Di Alimentazione
Su ogni conduttore positivo di alimentazione è obbligatorio inserire un fusibile da 90 A. NOTA Il sistema INTEGRA ha un APS (Automatic Power Selector) integrato per sfruttare la carica di due batterie. Effettuare il collegamento dei cavi di alimentazione sui prigionieri presenti nella parte inferiore della centralina, come indicato in figura.
Page 67: Predisposizione Rete Nmea 2000
(vedi paragrafo 2.5.4) e da un connettore a "T" (2) per il collegamento della BCM (vedi paragrafo 2.5.6). FUSE 3A NOTA Al termine delle connessioni utilizzare un tappo terminatore COD. 76843H (6). pag. 67 di 131 SISTEMA INTEGRA...
Page 68: Collegamento Pannello Di Controllo
Collegare il cavo (1) fornito in dotazione al connettore femmina (2) presente sulla parte posteriore del pannello. Accertarsi di udire il rumore di collegamento del connettore (click) che conferma l'avvenuto inserimento. Abbassare il blocco di sicurezza (3) per impedire lo sgancio accidentale. CLICK! pag. 68 di 131 - SISTEMA INTEGRA...
Page 69 (2) dotato di connettore M12. DOPPIA STAZIONE Collegare il pannello (3) della seconda stazio- NMEA 2000 ne alla rete NMEA 2000 al connettore a "T" (4) attraverso il cavo CAN bus (5) come illustrato in figura. pag. 69 di 131 SISTEMA INTEGRA...
Page 70: Collegamento Timoneria Elettronica
"T" (5) come illustrato in figura e collegare i cavi CAN bus (6) e (7) in uscita dalla seconda stazione. Riposizionare sul connettore a "T" il tappo terminatore (8) rimosso dalla connessione a quattro vie. → STARBOARD → PORT PORT STRB. pag. 70 di 131 - SISTEMA INTEGRA...
Page 71: Collegamento Bcm
è necessario iden- tificarlo con il nastro adesivo VERDE. Qualora la lunghezza del cavo elettrico del sensore del cilindro fosse insufficiente per raggiungere il punto di connessione a quattro vie è possibile utilizzare una prolunga CAN. pag. 71 di 131 SISTEMA INTEGRA...
Page 72 Qualora la lunghezza del cavo elettrico del sensore del cilindro fosse insufficiente per raggiungere il punto di connessione a quattro vie è possibile utilizzare una prolunga CAN. NOTA Se necessario, utilizzare un cavo prolunga della lunghezza di 3 metri, disponibile su richiesta. pag. 72 di 131 - SISTEMA INTEGRA...
Page 73: Riempimento Del Sistema E Spurgo
Inizialmente il livello dell'olio può calare, in quanto possono liberarsi piccole quantità di aria omogeneamente distribuite. In funzione dei diversi tipi di installazione, occorre eseguire le diverse procedure di spurgo, come illustrato nella pagina seguente. pag. 73 di 131 SISTEMA INTEGRA...
Page 74: Spurgo Del Sistema
Aprire le valvole di spurgo presenti sui cilindri (A) e sulla centralina (B). ATTENZIONE In caso di dimenticanza, i tubi potrebbero danneg- giarsi facendo uscire olio. Svitare di 1,5 giri i dadi di spurgo. pag. 74 di 131 - SISTEMA INTEGRA...
Page 75 Chiudere le valvole di spurgo sulla centralina all'interno del circuito. e sul/sui cilindro/i. 14 Verificare il buon funzionamento del sistema. 15 Ripetere l'intera operazione di spurgo dopo 24 ore, in modo da garantire l'effettiva assenza di aria all'interno dell'impianto. pag. 75 di 131 SISTEMA INTEGRA...
Page 76: Descrizione Del Pannello Di Controllo
Angolo di sterzata 2° motore Voltaggio batteria Velocità di rotazione 1° motore Velocità di rotazione 2° motore Temperatura di raffreddamento 1° motore Temperatura di raffreddamento 2° motore Livello carburante 1° e 2° motore pag. 76 di 131 - SISTEMA INTEGRA...
Page 77 "STEERING CONFIGURATION". Premere il pulsante Premere il pulsante per posizionarsi su "DEALER", e premere Inserire la password utilizzando i pulsanti selezionare la cifra desiderata e premere per confer- mare e passare alla cifra successiva. pag. 77 di 131 SISTEMA INTEGRA...
Page 78: Menu Dealer
ULTRAFLEX Istruzioni di installazione 4.3.1 Menu dealer SELECT TYPE INTEGRA EPS VALORI SELEZIONABILI SYSTEM NUMBER OF HELMS [1-4] NUMBER OF DISPLAYS [1-4] SELECT NUMBER OF DEVICES [1-4] NUMBER OF CYLINDERS EL. NUMBER OF CYLINDERS HY. [1-4] [1-10] CONFIGURATION ENGINE WEDGE ANGLE...
Page 79: System
ULTRAFLEX Istruzioni di installazione 4.3.1.1 System SELECT TYPE Dal menù "SELECT TYPE" selezionare INTEGRA EPS. SELECT NUMBER OF DEVICES Dal menù "SELECT NUMBER OF DEVICES" selezionare il tipo e la quantità di dispositivi presenti (da 1 a 4). 4.3.1.2 Steering CONFIGURATION Dal menù...
Page 80: Utilizzo Del Pannello Di Controllo
Utilizzo del pannello di controllo Per ulteriori informazioni relative alle funzioni e all'utilizzo del pannello di controllo, consultare il manuale utente, seguendo il link sotto riportato attraverso il relativo QR Code. SCAN QR CODE pag. 80 di 131 - SISTEMA INTEGRA...
Page 81: Manutenzione Ordinaria
Verificare che non siano visualizzati allarmi o avvisi sul display. Controllare il corretto funzionamento del cambio, dell'acceleratore e di tutte le leve di comando. Dopo ogni utlizzo: Detergere il sistema utilizzando acqua e sapone non aggressivo e non abrasivo. pag. 81 di 131 SISTEMA INTEGRA...
Page 82: Interventi Periodici
Verificare l'integrità dei Silent Block. 5.2 Smontaggio volante Per estrarre il volante dall'albero, utilizzare un apposito estrattore. AVVERTENZA Non utilizzare il martello o altri utensili che potrebbero danneggiare in maniera irreparabile la pompa. pag. 82 di 131 - SISTEMA INTEGRA...
Page 83: Ricerca Guasti
• Assicurarsi che tutte le connessioni • I cavi di accensione non sono siano al proprio posto. collegati. • Controllare eventuali danni dei cavi • Il pannello di controllo è danneg- giato e/o scollegato. pag. 83 di 131 SISTEMA INTEGRA...
Page 84: Smantellamento
Guaine, condotti flessibili, componenti di materiale plastico o comunque non metallico, dovranno essere smontati e smaltiti separatamente. Il sistema di guida CONTIENE OLI INQUINANTI che devono essere smaltiti secondo le normative in vigore. pag. 84 di 131 - SISTEMA INTEGRA...
Page 85 ULTRAFLEX Istruzioni di installazione NOTE pag. 85 di 131 SISTEMA INTEGRA...
Page 86 ULTRAFLEX Istruzioni di installazione NOTES pag. 86 di 131 - SISTEMA INTEGRA...
Page 87 ULTRAFLEX Istruzioni di installazione NOTES pag. 87 di 131 SISTEMA INTEGRA...
Page 88 ULTRAFLEX Istruzioni di installazione NOTES pag. 88 di 131 - SISTEMA INTEGRA...
Page 89 Instructions d'installation SYSTEME INTE RA ULTRAFLEX ASSOCIE 36183 - 22/10/2020) dr./dis./des. n°...
Page 90 ULTRAFLEX Cher Client, Nous vous remercions pour avoir choisi un produit ULTRAFLEX. La Société ULTRAFLEX est depuis plusieurs années un point de repère dans les systèmes de gouvernement dans le domaine de la navigation de plaisance et professionnelle. La production ULTRAFLEX est depuis toujours une garantie de grande fiabilité et sécurité. Tous les produits ULTRAFLEX sont conçus et fabriqués pour assurer toujours les performances les meilleures.
Page 91 DESCRIPTION DU PANNEAU DE COMMANDE ....................120 PAGE PRINCIPALE .............................. 120 CONFIGURATION DU SYSTEME ......................... 121 4.3.1 MENU DEALER ..............................122 4.3.1.1 SYSTEM ................................123 4.3.1.2 STEERING ................................123 EMPLOI DU PANNEAU DE COMMANDE ..................... page 91 de 131 SYSTEME INTEGRA...
Page 92 ENTRETIEN ORDINAIRE ............................. 125 5.1.1 NETTOYAGE ................................. 125 5.1.2 OPERATIONS QUOTIDIENNES ........................... 125 5.1.3 INTERVENTIONS PERIODIQUES ........................126 DESASSEMBLAGE VOLANT ..........................126 RECHERCHE PANNES ............................127 SECTION 6 - DEMOLITION DEMOLITION ................................ 128 page 92 de 131 - SYSTEME INTEGRA...
Page 93: Index Des Revisions Du Document
ULTRAFLEX Instructions d'installation INDEX DES REVISIONS DU DOCUMENT Rev. Date Description de la révision 22/10/2020 Première réalisation page 93 de 131 SYSTEME INTEGRA...
Page 94: Emploi Du Manuel Et Symboles Utilises
= kilomètres/heure 10 m.p.h. = 8,69 noeuds 10 m.p.h. = 16,1 km/h 10 noeuds = 11,5 m.p.h. 10 noeuds = 18,5 km/h 10 km/h = 6,21 m.p.h. PROUE 10 km/h = 5,4 noeuds (BOW) page 94 de 131 - SYSTEME INTEGRA...
Page 95: Lettre D'information
. Nous vous informons que la garantie ULTRAFLEX échoit automatiquement dont les composants sont marqués au cas où certains composants ULTRAFLEX seraient installés dans un système de gouvernement avec des produits de marques différentes. page 95 de 131 SYSTEME INTEGRA...
Page 96: Description Du Systeme
Le système INTEGRA est un système de gouvernement steer-by-wire qui combine des composants hydrauliques traditionnels avec des éléments électroniques contrôlés par un réseau de données spécial. Grâce à un système de communication équipé de capteurs, de systèmes d'autocontrôle et de diagnostic, INTEGRA peut être considéré comme extrêmement sûr et fiable.
Page 97: Composants Du System
BCM: le module de commande BCM gère toute la communication entre les différents composants grâce à un réseau de bus CAN. VERIN UC120: le système INTEGRA utilise un vérin électronique UC120E associé, en cas de plusieurs mo- teurs, à un vérin hydraulique UC120P-OBF et à des barres d'accouplement.
Page 98: Avertissements Generaux
Vérifier aussi que tous les composants faisant partie de l'équipe- ment standard soient dans les emballages. En cas d'endommagement, notifier la réclamation au transporteur et informer votre fournisseur. ATTENTION L’emballage doit être éliminé en conformité avec les directives en vigueur. page 98 de 131 - SYSTEME INTEGRA...
Page 99: Normes De Securite Pendant L'installation
Eviter le contact des tuyaux avec des sources de chaleur. Pendant les phases d'installation, inspection ou entretien, IL EST RIGOUREUSEMENT INTERDIT de porter de colliers, de bracelets ou de vêtements qui pourraient s'engager dans les parties en mouvement. page 99 de 131 SYSTEME INTEGRA...
Page 100 ULTRAFLEX Instructions d'installation Le système INTEGRA peut être utilisé dans deux configurations principales: EPS et CEPS. Dans la version EPS, il peut être utilisé en configuration avec un poste de gouvernement unique ou double, en combinaison avec un, deux, trois ou quatre moteurs. Dans la version CEPS, il peut être utilisé avec deux ou quatre moteurs avec un poste de gouvernement unique ou double.
Page 101 NOTE Les schémas ci-dessous indiquent un exemple des composants nécessaires à la configuration du système INTEGRA EPS et du système INTEGRA CEPS avec un seul poste de gouvernement: • Pour la configuration du poste de gouvernement double, voir les sections 3.5.5 et 3.5.6.
Page 102 ULTRAFLEX Instructions d'installation INTEGRA CEPS POSTE UNIQUE COMPOSANTS ELECTRONIQUES CABLES POS. DESCRIPTION POS. DESCRIPTION LONG. Direction électronique Bus CAN Panneau de commande Bus CAN Bus CAN Unité de commande Bus CAN Vérin UC120-E Bus CAN Connexion C âble Afficheur Bus CAN...
Page 103: Positionnement Des Composants
ULTRAFLEX Instructions d'installation 3.3 Positionnement des composants Toutes les indications concernant le positionnement de chaque composant du système INTEGRA sont décrites dans les manuels d'installation et d'entretien correspondants fournis. AVERTISSEMENT Pour une installation correcte des différents composants, il est nécessaire de respecter les avertissements et les dispositions de sécurité...
Page 104 Comme décrit dans le manuel d'installation et d'entretien des vérins hydrauliques pour les moteurs hors-bord UC120 INTEGRA, le système utilise un vérin électronique UC120E associé, dans le cas de moteurs multiples, à un vérin hydraulique UC120P-OBF et à des barres d'accouplement dédiées selon la configuration.
Page 105 Kit OB-R5 SVS (1740 psi) Vérin UC120E Barre A95-120 Vérin UC120P-OBF MOTEUR TRIPLE / VERIN DOUBLE: POS. DESCRIPTION Kit OB-SVS (1740 psi) Raccord en T Kit OB-R5 SVS (1740 psi) Vérin UC120E Barre A97-120 Vérin UC120P-OBF page 105 de 131 SYSTEME INTEGRA...
Page 106: Branchements Electriques
NOTE Dans la configuration INTEGRA EPS, utiliser le ruban VERT pour identifier le câble CAN du vérin UC120E. Par contre, dans la configuration INTEGRA CEPS, identifier le câble CAN de chaque vérin en utilisant les rubans appropriés (voir par.
Page 107: Cable De L'unite De Commande
Pour fixer les composants, utiliser des vis appropriées selon le type de matériel sur lequel ils doivent être positionnés. NOTE Dans les systèmes INTEGRA CEPS, l'installateur doit placer des terminaisons sur les câbles CAN non utilisés. DANGER Vérifier que les composants soient fixés correctement. Une fixation incorrecte peut entraîner le débranchement des connecteurs et la perte de contrôle du système de gouvernement.
Page 108 Des corps de connecteurs faston sont aussi per- mis pourvu qu'ils soient isolés et qu'ils aient la mesure correcte. ATTENTION ULTRAFLEX n'est pas responsable pour des dommages aux choses et/ou aux personnes dérivant de connexions effectuées de façon non conforme. page 108 de 131 - SYSTEME INTEGRA...
Page 109: Connexion Cles Moteur
Les diodes utilisées sont à la charge de l'installateur et elles doivent avoir les caractéristiques minimales suivantes: Id = 200mA Vbr = 32 VDC La connexion des connecteurs de clé et des fusibles relatifs doit être effectuée de façon que l'interconnexion relative soit étanche. page 109 de 131 SYSTEME INTEGRA...
Page 110: Cables D'alimentation
Il est possible que la barre équipotentielle négative ne soit pas utilisé sur le bateau. Dans ce cas il faut que la masse du câble d'alimentation soit placé sur le point de masse commune près des dispositifs de déconnexion batterie. page 110 de 131 - SYSTEME INTEGRA...
Page 111: Preparation Reseau Nmea 2000
(voir paragraphe 2.5.4) et d'un connecteur en "T" (2) pour la connexion du BCM (voir paragraphe 2.5.6). FUSE 3A NOTE A la fin des connexions, utiliser un bouchon de terminaison CODE 76843H (6). page 111 of 131 INTEGRA SYSTEM...
Page 112: Connexion Panneau De Commande
Connecter le câble fourni (1) au connecteur femelle (2) dans la partie postérieuree du panneau. S'assurer d'entendre le bruit de connexion du connecteur (clic) pour confirmer l'insertion. Abaisser le bloc de sécurité (3) afin d'éviter tout déclenchement accidentel. CLIC! page 112 de 131 - SYSTEME INTEGRA...
Page 113 POSTE DOUBLE Connecter le panneau (3) du deuxième poste au NMEA 2000 réseau NMEA 2000 en utilisant le connecteur en "T" (4) au moyen du câble du bus CAN (5) comme indiqué dans la figure. page 113 de 131 SYSTEME INTEGRA...
Page 114: Connexion Direction Electronique
CAN (6) et (7) à la sortie du deuxième poste. Replacer sur le connecteur en "T" le bouchon de terminaison (8) enlevé de la connexion à quatre voies. → STARBOARD → PORT PORT STRB. page 114 de 131 - SYSTEME INTEGRA...
Page 115: Connexion Bcm
VERT. Si la longueur du câble électrique du capteur du vérin est insuffisante pour atteindre le point de connexion à quatre voies, une rallonge de câble CAN peut être utilisée. page 115 de 131 SYSTEME INTEGRA...
Page 116 Si la longueur du câble électrique du capteur du vérin est insuffisante pour atteindre le point de connexion à quatre voies, une rallonge de câble CAN peut être utilisée. NOTE Si nécessaire, utiliser une rallonge de câble de 3 mètres, disponible sur demande. page 116 de 131 - SYSTEME INTEGRA...
Page 117: Remplissage Et Purge
Selon les différents types d'installation, il faut donc effectuer les différentes procédures de purge, comme indiqué à la page suivante. page 117 de 131 SYSTEME INTEGRA...
Page 118: Purge Du Systeme
Ouvrir les soupapes de purge présentes sur les vérins (A) et sur l'unité de commande (B). ATTENTION En cas d'oubli, les tuyaux peuvent être endommagés et l'huile peut s'échapper. Dévisser les écrous de purge de 1,5 tours. page 118 de 131 - SYSTEME INTEGRA...
Page 119 Fermer les soupapes de purge dans l'unité de commande et dans le/les vérin/s. 14 Vérifier que le système fonctionne correctement. 15 Répéter toute l'opération de purge après 24 heures, de façon à assurer l'absence réelle d'air à l'intérieur de l'installation. page 119 de 131 SYSTEME INTEGRA...
Page 120: Description Du Panneau De Commande
ème moteur Tension batterie Vitesse de rotation 1 moteur Vitesse de rotation 2 ème moteur Température de refroidissement 1 moteur Température de refroidissement 2 ème moteur Niveau carburant 1 et 2 ème moteur page 120 de 131 - SYSTEME INTEGRA...
Page 121 Presser la touche Presser la touche pour se positionner sur "DEALER", et presser Introduire le mot de passe en utilisant les boutons pour sélectionner le chiffre désiré et presser pour confirmer et passer au chiffre suivant. page 121 de 131 SYSTEME INTEGRA...
Page 122: Menu Dealer
ULTRAFLEX Instructions d'installation 4.3.1 Menu dealer VALEURS QUI PEUVENT SELECT TYPE INTEGRA EPS ETRE SELECTIONNEES SYSTEM NUMBER OF HELMS [1-4] NUMBER OF DISPLAYS [1-4] SELECT NUMBER OF DEVICES [1-4] NUMBER OF CYLINDERS EL. NUMBER OF CYLINDERS HY. [1-4] [1-10] CONFIGURATION...
Page 123 ULTRAFLEX Instructions d'installation 4.3.1.1 System SELECT TYPE Sélectionner INTEGRA EPS dans le menu "SELECT TYPE". SELECT NUMBER OF DEVICES Sélectionner le type et la quantité de dispositifs présents (de 1 à 4) dans le menu "SELECT NUMBER OF DEVICES". 4.3.1.2...
Page 124: Emploi Du Panneau De Commande
Emploi du panneau de commande Pour plus d'informations sur les fonctions et l'emploi du panneau de commande, consulter le manuel d'emploi, en suivant le lien ci-dessous à travers le Code QR correspondant. SCAN QR CODE page 124 de 131 - SYSTEME INTEGRA...
Page 125: Entretien Ordinaire
Contrôler qu'il n'y ait pas d'alarme ou d'avertissement dans l'afficheur. Contrôler que la boîte de vitesses, l'accélérateur et tous les leviers de commande fonctionnent correctement. Après chaque emploi: Déterger le système en utilisant de l'eau et du savon non agressif et non abrasif. page 125 de 131 SYSTEME INTEGRA...
Page 126: Interventions Periodiques
Vérifier l'intégrité des Silent Block. 5.2 Désassemblage volant Pour extraire le volant de l'arbre, utiliser un extracteur adéquat. AVERTISSEMENT Ne pas utiliser le marteau ou d'autres outils qui pourraient endommager irréparablement la pompe. page 126 de 131 - SYSTEME INTEGRA...
Page 127: Recherche Pannes
• S'assurer que toutes les connexions correctement. soient en place. • Les câbles d'allumage ne sont • Contrôler que les câbles ne soient pas pas connectés. endommagés. • Le panneau de commande est endommagé et/ou déconnecté. page 127 de 131 SYSTEME INTEGRA...
Page 128: Demolition
Gaines, conduits flexibles, composants de matériel plastique ou non métalliques, devront être désassemblés et éliminés séparément. Le système de gouvernement CONTIENT DES HUILES POLLUANTES qui devront être éliminées selon les normes en vigueur page 128 de 131 - SYSTEME INTEGRA...
Page 129 ULTRAFLEX Instructions d'installation NOTES page 129 de 131 SYSTEME INTEGRA...
Page 130 ULTRAFLEX Instructions d'installation NOTES page 130 de 131 - SYSTEME INTEGRA...
Page 131 ULTRAFLEX Instructions d'installation NOTES page 131 de 131 SYSTEME INTEGRA...
Page 132 ULTRAFLEX S.p.A. 16015 Casella (Genova) Italia - Via Crose, 2...