Important - R&G LP0133BK Mode D'emploi

tournez les connecteurs, permutez les connecteurs). (Utilisez la thermo rétractable (Article 15)
pour protéger les nouveaux fils de clignotants).

Attachez les fils ensemble sous le support de plaque. Les serre câbles autocollants peuvent
maintenant être utilisés, positionnés de chaque coté pour bien garder les fils, (Photo 10).

Le support de plaque est maintenant prêt à être monté sur la moto.

Prendre l'entretoise profilée (Article 2 – S0589) et poser la sur les points de fixation sous le
support. Assurez-vous que cette entretoise aille bien autour des collerettes, avant de monter
l'assemblage de support de plaque, tout en passant les fils dans le trou dans le plastique et dans
le sous cadre arrière.

Passer un des boulons M6 x 30mm à tête ronde (Article 3) à travers le support supérieur de
l'assemblage de support de plaque et à travers la collerette dans le support sous cadre arrière,
avant de mettre une rondelle M6 et un écrou en Nyloc M6 sur le filetage exposé. Serrer un léger
tour pour fixer le support en place (Photo 11).

Prendre les 3 boulons M6 x 30mm à tête ronde restants, et placez-les à travers la protection de
support de plaque (Article 6 – TB0133 Partie 2, avant de les passer à travers l'assemblage de
support de plaque et la collerette de sous cadre arrière. Ensuite passer une rondelle M6 et un
écrou en Nyloc M6 sur le filetage exposé de chaque boulon, (Photo 12).

Serrer légèrement les 4 boulons, en vous assurant qu'ils soient serrés de façon égale et serrer
doucement sur l'entretoise profilée. Assurez vous qu'aucun fil n'ait été pincé avant de serrer
davantage chaque boulon (Ne pas bloquer – Les écrous en Nyloc fixeront le support de plaque).

Remettre les connecteurs au linceul principal (Photo 13).

Assurez-vous que les fils soient bien à l'intérieur de la moto, avant de reconnecter les
connecteurs de fils au linceul principal. Il est bon de vérifier que les clignotants et feux
fonctionnent à ce stade du montage.

Remettre le siège principal et la plaque d'immatriculation (Peut nécessiter un perçage).

IMPORTANT: Si vous installez une grosse plaque, il y a un risque que la plaque entre en contact
avec la roue arrière en cas de choc sur la route (bosse, grosse charge etc...). Il est de votre
responsabilité de vérifier que cela ne puisse pas se produire. Ne pas effectuer ces vérifications
peut entrainer des dommages ainsi que des blessures graves pour le pilote.

Selon la loi locale, placer les réfléchissants aux emplacements adéquats.

Tester les feux de plaque ainsi que l'ensemble des feux avant de prendre la route.
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ISSUE 1 14/12/12 (AR)
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