Entretien Du Moteur; Entretien Du Filtre À Air; Dépose Des Éléments Du Filtre À Air - Toro Z Master Commercial 3000 Serie Manuel De L'utilisateur

Remarque:
Du frein-filet a été appliqué pour
bloquer les écrous d'écartement sur l'arbre de
roue.
5. Déposez l'arbre de la roue (en laissant l'autre
écrou d'écartement en place).
6. Faites levier pour déposer les joints, et vérifiez
l'état et l'usure des roulements; remplacez-les
au besoin.
7. Garnissez les roulements de graisse universelle.
8. Insérez 1 roulement, assorti d'un joint neuf, dans
la roue.
Remarque:
Remplacez les joints.
9. Si les deux écrous d'écartement ont été retirés
(ou se sont détachés) de l'arbre de roue,
appliquez du frein-filet sur l'un d'entre eux et
vissez-le sur l'arbre de roue, méplats tournés
vers l'extérieur.
Remarque:
Ne vissez pas complètement
l'écrou d'écartement au bout de l'arbre de roue.
Laissez environ 3 mm (⅛ po) entre la surface
extérieure de l'écrou d'écartement et l'extrémité
de l'arbre de roue dans l'écrou.
10. Insérez l'ensemble écrou et arbre de roue dans
la roue, du côté roulement et joint neuf.
11. L'extrémité ouverte de la roue étant tournée vers
le haut, garnissez de graisse universelle la zone
à l'intérieur de la roue autour de l'arbre.
12. Insérez le second roulement, assorti d'un joint
neuf, dans la roue.
13. Appliquez du frein-filet sur le filetage du second
écrou d'écartement et vissez-le sur l'arbre de
roue, les méplats tournés vers l'extérieur.
14. Serrez l'écrou à un couple de 8 à 9 N·m (75 à
80 po-lb), desserrez-le puis resserrez-le à un
couple de 2 à 3 N·m (20 à 25 po-lb).
Remarque:
Attention à ne pas faire dépasser
l'arbre de roue de l'écrou.
15. Reposez les protège-joints sur le moyeu, puis
insérez la roue dans la fourche.
16. Montez le boulon et serrez l'écrou à fond.
Important:
Pour éviter les dommages au joint
et au roulement, vérifiez souvent le réglage du
roulement. Faites tourner la roue pivotante. Elle
ne doit pas tourner librement (plus de 1 ou 2
tours) ni présenter de jeu latéral. Si la roue tourne
librement, ajustez l'écrou d'écartement jusqu'à ce
que vous sentiez une légère résistance. Appliquez
une autre couche de frein-filet.

Entretien du moteur

ATTENTION
Les pièces brûlantes peuvent causer des
blessures.
Gardez les mains, les pieds, le visage et toute
autre partie du corps ainsi que les vêtements
à l'écart du silencieux et autres surfaces
brûlantes.
Entretien du filtre à air
Périodicité des entretiens: Toutes les 250
heures—Remplacez le préfiltre du
filtre à air (plus fréquemment si
l'atmosphère est poussiéreuse ou
sableuse).
Toutes les 250 heures—Contrôlez l'élément de
sécurité du filtre à air.
Toutes les 500 heures—Remplacez l'élément
de sécurité du filtre à air.
Remarque:
Contrôlez les éléments filtrants plus
fréquemment s'il y a beaucoup de poussière ou de
sable.
Dépose des éléments du filtre à air
1. Désengagez la commande des lames
(PDF), amenez les leviers de commande de
déplacement en position de
et serrez le frein de stationnement.
POINT MORT
2. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, enlevez la clé de contact et attendez
l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles.
3. Ouvrez les dispositifs de verrouillage du filtre à
air et détachez le couvercle du boîtier du filtre
(Figure 43).
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VERROUILLAGE AU