Volkswagen Jetta Hybrid 2013 Conception Et Fonctionnement page 28

Programme autodidactique 525
Table des Matières

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Système haute tension
Raccords
L'électronique de puissance est dotée des raccords
suivants :
Pour les câbles allant à la batterie haute tension
Pour les câbles allant au motogénérateur
électrique
Pour le câble allant au compresseur de climatiseur
Pour le câble de recharge de la batterie 12 volts
Pour le connecteur de réseau de bord 12 volts
Pour la liaison au circuit de liquide de
refroidissement du véhicule
L'électronique de puissance présente le
degré de protection IP 6K9K
(IP = Internal Protection,
6K = protégé contre la poussière,
protection totale contre le contact,
9K = protection contre l'eau en cas de
nettoyage haute pression / au jet de
vapeur, spécifique aux véhicules
automobiles).
Avant chaque ouverture de l'électronique, une mise
hors tension certifiée de l'électronique de puissance
doit avoir lieu.
La ligne pilote est interrompue à chaque ouverture de
l'électronique de puissance. Un connecteur de ligne
pilote est monté à cet effet dans le couvercle de
l'électronique de puissance.
Des informations supplémentaires sur la
ligne pilote vous sont fournies dans le
Programme autodidactique 499
« Connaissances de base en propulsion
électrique automobile »
28
2 raccords pour la batterie
haute tension
1 raccord pour le compresseur
de climatiseur
3 raccords pour le
motogénérateur
électrique
Tubulures de raccordement du
liquide de refroidissement
Connecteur de
ligne pilote
Couvercle
Électronique
de puissance
Connecteur de réseau
de bord 12 V
Câble de
recharge de la
batterie 12 V
S525_017
Carter
Électronique
S525_018
de puissance

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