Norge GT 8v
ment : pour cette raison, elle contient un circuit de
réchauffement à l'intérieur.
Niveau d'appartenance au schéma électri-
que :Sonde lambda
Position :
•
Capteur : sur les conduits d'échappe-
ment.
•
Connecteur : à proximité de la sonde.
Caractéristiques électriques :
Circuit du réchauffeur : 12-14 Ω à 20 °C (68 °F).
Brochage :
1. Signal du capteur + (fil noir)
2. Signal du capteur - (fil gris)
3. Masse du réchauffeur (blanc)
4. Alimentation du réchauffeur (blanc)
NAVIGATOR : PARAMÈTRES
Sonde lambda
Valeur d'exemple : 0 - 1 000 mV
Si un court-circuit est présent à + 5 V ou supérieur, la valeur lue est égale à environ 5 000 mV. Par
contre, si un court-circuit est présent à la masse, la valeur lue est égale à 0 mV et le paramètre «
Correction lambda » indique 25 % : cependant, aucune erreur n'apparaît.
Correction lambda
Valeur d'exemple : 1,00
En boucle fermée, la valeur doit osciller autour de 0 % (les valeurs hors de l'intervalle de +10 et -10 %
peuvent indiquer une anomalie). Si le circuit est ouvert, le signal de la sonde lambda est très faible, ce
que la centrale interprète comme une condition de combustion maigre ; c'est pourquoi elle cherchera
alors à l'enrichir et la valeur lue sera donc +25 %.
NAVIGATOR : ERREURS ÉLECTRIQUES
Sonde lambda gauche P0130 - Court-circuit vers le positif.
Cause de l'erreur
•
Une tension excessive (tension de batterie) est relevée aux BROCHES 32 et 22 du con-
necteur BLEU.
Recherche de pannes
•
court-circuit vers le positif : la clé sur ON, débrancher le connecteur du capteur et mesurer
la tension à la BROCHE 1, côté câblage (câble blanc-jaune) : en présence de tension (5 ou
12 V), réparer le câblage ; en absence de celle-ci, mesurer la tension à la BROCHE 2, côté
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
Installation électrique
INS ELE - 119