Table des Matières
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Généralités
1.1
Description
En utilisant des matériaux magnétiques à haute énergie, il est possible de concevoir des rotors de
moteur à faible diamètre. En conséquence les moteurs ont un faible moment d'inertie.
Les moteurs peuvent admettre des courants en régime transitoire de l'ordre de 3 à 4 fois leur
courant nominal.
La faible inertie de ces moteurs permettent de fortes capacités d'accélération.
Les pertes dues au courant n'apparaissent que dans le stator et peuvent donc facilement être
évacuées.
Ces moteurs sont très résistants aux liquides et poussières en correspondance avec leur indice de
protection IPxx .
Les moteurs sont équipés d'un resolver. Ce dispositif permet de connaître la vitesse ainsi que la
position du moteur. Les signaux ressortent du moteur par un connecteur 12 pins.
Avantages de ce type de moteur par rapport à un moteur CC classique:
pas ou peu de maintenance.
faible moment d'inertie d'où des capacités d'accélération importantes.
pas de problèmes de commutation, donc de très importants couples à vitesses même élevées.
pas de pertes dans le rotor du moteur, donc de bonnes qualités thermiques ainsi qu'un indice
de protection élevé.
Les servomoteurs AC ainsi conçus ont de plus fort couples et moins d'inertie que les servomoteurs
CC. En conséquence la taille des moteurs AC est plus faible que celle des moteurs CC pour des
besoins identiques.
Manuel AC M2
ACM2n.doc
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