Remplacement D'une Roue - Ford GT 2020 Manuel Du Propriétaire

Lorsque vous gonflez vos pneus
Nota : N'utilisez pas l'écran d'affichage de
la pression des pneus comme manomètre
pour pneus, car cela pourrait entraîner le
surgonflage ou le sous-gonflage des pneus.
Lorsque vous gonflez vos pneus (à une
station-service ou dans votre garage, par
exemple), le système de surveillance de
la pression des pneus peut ne pas réagir
immédiatement.
Il faut parfois jusqu'à deux minutes de
conduite à plus de 32 km/h (20 mph) pour
que le témoin s'éteigne après que vous
avez gonflé vos pneus à la pression de
gonflage recommandée.
Incidence de la température sur la
pression des pneus
Le système de surveillance de la pression
des pneus surveille la pression de chaque
pneu. Pendant la conduite normale, la
pression normale de gonflage des pneus
de voiture peut augmenter d'environ
14–28 kPa (2–4 lb/po²) après un
démarrage à froid. Si le véhicule est
stationné toute la nuit et que la
température de l'air y est
considérablement plus basse que la
température du jour, la pression des pneus
peut diminuer d'environ 21 kPa (3 lb/po²)
si la température ambiante diminue de
17°C (62,6°F). Le système peut déterminer
que cette pression est considérablement
inférieure à la pression de gonflage
recommandée et activer le témoin de
basse pression des pneus du système. Si
le témoin de sous-gonflage s'allume,
inspectez visuellement chaque pneu pour
vous assurer qu'aucun n'est dégonflé. Si
un pneu ou plus est dégonflé, procédez à
la réparation qui s'impose. Vérifiez la
pression de gonflage des pneus. Si un pneu
est sous-gonflé, conduisez prudemment
jusqu'à l'endroit le plus proche où vous
pourrez le regonfler. Gonflez tous les pneus
à la pression recommandée.
Ford GT (CGX) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201908, First-Printing
Jantes et pneus

REMPLACEMENT D'UNE ROUE

Renseignements importants
relatifs au levage au moyen d'un
pont ou d'un cric.
Votre véhicule ne comporte pas de cric. Si
vous êtes sur la route et avez besoin de
changer une roue, il est recommandé de
communiquer avec le concierge Ford GT
pour obtenir l'assistance dépannage. Voir
Avis spéciaux (page 14).
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A
B
C
Pour éviter d'endommager votre véhicule,
utilisez un cric hydraulique à profil bas pour
retirer une roue porteuse. Placez le cric
uniquement sur l'une des bornes de levage
en alliage lorsque vous soulevez votre
véhicule. Ne levez pas votre véhicule sur
les panneaux de fibre de carbone.
Nota : Il est recommandé d'utiliser une
interface entre le point de levage en alliage
et le cric du véhicule (par exemple, une
rondelle ou un tampon épais en
caoutchouc).
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Points de levage avant
Points de levage milieu
Points de levage arrière