•
Humide (W) – utilisez ce mode pour la
conduite dans des conditions humides.
•
Le contrôle de stabilité
AdvanceTrac est activé et ne peut
pas être réglé.
•
L'assiette de suspension est réglée
sur Haut et l'amortissement de la
suspension est réglé sur Normal.
•
L'amortisseur de confort peut être
sélectionné avec le commutateur
de console.
•
Le départ assisté n'est pas
disponible.
•
L'étalonnage du changement de
rapport automatique de la boîte de
vitesses est réglé sur Normal.
•
L'aileron arrière s'active aux
vitesses supérieures à 145 km/h
(90 mph) et se rétracte lorsque la
vitesse tombe en dessous de
130 km/h (81 mph).
•
Le frein à air s'active aux vitesses
supérieures à 161 km/h (100 mph)
lorsque les freins sont serrés avec
une force modérée.
Ford GT (CGX) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201908, First-Printing
Aides à la conduite
•
•
140
Piste (T) – des réglages optimisés pour
la performance sur piste. Le mode de
conduite de piste doit être utilisé
uniquement sur une piste, et non dans
la rue, en raison de la faible assiette de
suspension. Ce réglage ne peut être
sélectionné que lorsque votre véhicule
est en position de stationnement (P)
avec le moteur en marche, et il vous
faudra confirmer la sélection.
•
Le contrôle de stabilité
AdvanceTrac est activé mais peut
être réglé au moyen du bouton de
contrôle de stabilité situé sur la
console.
•
L'assiette de suspension est réglée
sur Bas et l'amortissement de la
suspension est réglé sur Piste.
•
L'amortissement de confort ne
peut pas être sélectionné en raison
de la faible assiette de suspension.
•
Le départ assisté est disponible.
•
L'étalonnage du changement de
rapport automatique de la boîte de
vitesses est réglé sur Sport.
•
L'étalonnage de réduction du
temps de réponse du
turbocompresseur est activé.
•
L'aileron arrière se déploie et reste
déployé en mode de piste. Lorsque
vous passez à un autre mode,
l'aileron s'abaisse une fois dès que
vous conduisez votre véhicule, et
non pas pendant qu'il est arrêté.
•
Le frein à air s'active aux vitesses
supérieures à 121 km/h (75 mph)
lorsque les freins sont serrés avec
une force modérée.
V-Max (V) – réglages optimisés pour
atteindre la vitesse maximale (vitesse
maxi). Le mode de conduite V-Max doit
être utilisé uniquement dans un
environnement de piste contrôlé, et
non dans la rue, en raison de la faible