Réglage De L'amortisseur Pneumatique; Réglage De La Pression Pneumatique; Joint Torique - Specialized STUMPJUMPER EVO ALLOY Manuel De L'utilisateur

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8. RÉGLAGE DE L'AMORTISSEUR PNEUMATIQUE
Pour régler les suspensions, réglez d'abord la pression pneumatique, puis la détente
et enfin la compression de l'amortisseur avant de faire de même pour la fourche.
Vérifiez que vous portez tout votre équipement de cycliste habituel
(chaussures, casque, sac d'hydratation, etc.).
Veuillez utiliser le calculateur de suspension sur le site www.specialized.com.
Ce calculateur de suspension vous fournit des recommandations de réglages
personnalisés en fonction de votre taille et de votre poids. Ces réglages
de référence doivent servir de point de départ pour le réglage de votre
suspension. Affinez le réglage de votre suspension en fonction de votre
expérience, de vos préférences et du type de terrain pratiqué.
8 . 1 . R É G L A G E D E L A P R E S S I O N P N E U M AT I Q U E
Réglez le levier ou la molette de la compression de l'amortisseur sur la position d'ouverture
maximale ou sur la position désactivée, puis réglez la molette de la détente sur le milieu de
la plage disponible (nombres de clics).
Fixez une pompe haute pression pour suspension à la valve pneumatique et réglez la
pression de votre amortisseur en fonction des réglages de référence indiqués par le
calculateur de suspension.
8.1
JOINT

JOINT TORIQUE

27
A
Fig. 8.1
Pour régler le sag, poussez le joint torique contre le joint (A), puis, tout en vous tenant à
un mur, montez sur la selle du vélo en position de pédalage normale sans faire rebondir la
suspension. Ne réglez pas le sag pendant que vous pédalez !
Vérifiez le sag en mesurant la distance entre le joint de l'amortisseur et le joint torique (B).
Lorsque le sag est proche de la valeur désirée, ajoutez ou évacuez de la pression par
paliers de 5 psi jusqu'à obtenir la bonne valeur du sag.
Le sag est la distance mesurée entre le joint torique et le joint du corps de
l'amortisseur lorsque le poids du cycliste s'exerce normalement sur le vélo,
sans le faire rebondir. Lorsque la pression est réglée convenablement, le
sag doit correspondre à environ 15,5 mm de la course d'amortissement, en
fonction de l'expérience, de vos préférences et du type de terrain pratiqué.
Si le cycliste pèse environ 300 lb (136 kg), il est possible de dépasser la valeur
recommandée du sag.
Pour équilibrer la pression pneumatique, actionnez l'amortisseur ou la fourche
dès que la pression pneumatique a été réglée.
ATTENTION : ne dépassez jamais la pression maximale recommandée
par le fabricant de l'amortisseur. Reportez-vous aux pressions maximales
recommandées par le fabricant de l'amortisseur.
Pour procéder aux derniers réglages de votre système, consultez la page
https://www.specialized.com/us/en/suspension-calculator/app.

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