Table des Matières
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5. MONTAGE DES PIVOTS DU TRIANGLE ARRIÈRE
Avant de fixer l'unité du triangle arrière, vous pouvez installer le tube de
câblage interne de la tige de selle si vous le souhaitez. Pour obtenir les
instructions, consultez la rubrique 6.1 TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE.
Pour monter convenablement le triangle arrière du Stumpjumper Evo Alloy, il est
primordial de suivre l'ordre des étapes détaillées dans ce manuel. La modification
de l'ordre de ces étapes allongera la durée du processus de montage.
Pour monter convenablement le Stumpjumper Evo Alloy, positionnez toujours
le côté le plus étroit (à épaulement) de l'entretoise contre le roulement et le
côté le plus large contre le cadre ou la base.
Vérifiez la date de péremption de votre Loctite. N'utilisez jamais de Loctite périmée.
Appliquez de la Loctite verte 603 sur toutes les surfaces des interfaces roulement/alésage,
„
puis enfoncez tous les roulements dans leur emplacement respectif sur les différents pivots.
Même si toutes les vis des pivots ont été traitées en usine avec un patch de frein filet bleu, ne
modifiez pas l'ordre des différentes étapes indiquées ci-dessous :
Appliquez une fine couche de Loctite liquide bleue 243 sur les filetages des deux vis du
„
pivot principal (J et K).
Appliquez une petite quantité de Loctite liquide bleue 243 sur les premiers filetages dans le cadre.
„
Nettoyez les éventuelles coulures de Loctite sur la partie évidée mais non filetée du cadre.
„
Lubrifiez la partie non filetée de la vis sans contaminer la Loctite.
„
ATTENTION : ne déposez qu'une fine couche de produit. Une trop grande
quantité de Loctite peut rendre difficile le démontage ultérieur de la vis.
Une fois le triangle arrière monté, installez le boîtier de pédalier.
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Avant de monter les pivots, installez les deux guide-câbles dans les bases.
„
5 . 1 . M O N TA G E D E S R O U L E M E N T S
5.1
ROULEMENTS ET ENTRETOISES DU PIVOT PRINCIPAL
A
I
I
A
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