PIVOT PRINCIPAL
5.10
Fig. 5.10
Installez les entretoises du pivot principal contre les roulements du pivot principal
(la surface à épaulement tournée contre le roulement).
Alignez les pattes des bases avec les roulements et les entretoises du pivot principal,
puis insérez les vis du pivot.
À l'aide d'une clé hexagonale de 6 mm, serrez les vis au couple de 24 Nm/210 in-lbf.
La vis du côté de la transmission a un filetage inversé.
VIS DE L'ŒILLET ARRIÈRE D'AMORTISSEUR
5.11
LH
Fig. 5.11
Une fois que tous les différents pivots ont été montés et serrés comme indiqué, serrez la
vis de l'œillet arrière d'amortisseur au couple recommandé.
À l'aide d'une clé hexagonale de 6 mm, serrez la vis au couple de 20 Nm/180 in-lbf.
Lorsque vous serrez la vis de l'œillet arrière d'amortisseur, utilisez une longue
clé hexagonale pour éviter d'endommager la peinture.
T
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