Vidange De L'huile Et Remplacement Du Filtre Du Système Hydraulique; Dépose Des Filtres Du Système Hydraulique; Important; Pose Des Filtres Du Système Hydraulique - Toro Z Master Commercial 2000 Serie Manuel De L'utilisateur

Vidange de l'huile et
remplacement du filtre du
système hydraulique
Remplacez le filtre et l'huile en même temps. Ne
réutilisez pas l'huile. Purgez l'air du système après
avoir remplacé le filtre et ajouté de l'huile.
Répétez la procédure de purge jusqu'à ce que
l'huile reste au niveau maximum à froid dans
le vase d'expansion après la purge. Si cette
procédure n'est pas effectuée correctement, la
transmission à boîte-pont peut être endommagée
irrémédiablement.
Dépose des filtres du système
hydraulique
1. Arrêtez le moteur, attendez l'arrêt de toutes les
pièces mobiles et laissez refroidir le moteur,
puis enlevez la clé de contact et serrez le frein
de stationnement.
2. Localisez le filtre et les protections sur chaque
transmission de la boîte-pont
3. Retirez les 3 vis qui fixent la protection du filtre
et déposez la protection
Figure 69
Côté droit montré
1. Transmission à boîte-pont
2. Filtre à huile
3. Protection de filtre
4. Nettoyez soigneusement la surface autour des
filtres.

Important:

Ne faites pas tomber de saletés
ou de contaminants dans le système
hydraulique.
(Figure 69).
(Figure 69).
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4. Vis
5. Bouchon d'aération
5. Placez un bac de vidange sous le filtre pour
récupérer l'huile qui s'écoule quand le filtre et
les bouchons d'aération sont retirés.
6. Localisez le bouchon d'aération sur chaque
transmission et enlevez-le
7. Dévissez et déposez le filtre, et vidangez l'huile
de la transmission.
8. Répétez cette procédure pour les deux filtres.
Pose des filtres du système
hydraulique
Périodicité des entretiens: Après les 50 premières
heures de fonctionnement
Toutes les 400 heures
1. Appliquez une fine couche de d'huile sur la
surface du joint en caoutchouc de chaque filtre.
2. Vissez le filtre dans le sens horaire jusqu'à ce
que le joint en caoutchouc rejoigne l'adaptateur,
puis vissez-le encore de 3/4 de tour à 1 tour.
3. Répétez cette procédure pour l'autre filtre.
4. Reposez les protections sur chaque filtre à leur
emplacement d'origine.
5. Fixez les protections des filtres avec les 3 vis.
6. Veillez à retirer les bouchons d'aération avant
d'ajouter de l'huile.
7. Versez lentement l'huile spécifiée dans le vase
d'expansion jusqu'à ce qu'elle ressorte par l'un
des orifices des bouchons d'aération.
8. Arrêtez alors de verser et remettez en place ce
bouchon d'aération.
9. Serrez la bougie à 20 N·m (15 pi-lb).
10. Continuez de verser de l'huile dans le vase
d'expansion jusqu'à ce qu'elle ressorte par
l'orifice de l'autre bouchon d'aération sur la
seconde transmission.
11. Arrêtez alors de verser et remettez en place ce
bouchon d'aération.
12. Serrez la bougie à 20 N·m (15 pi-lb).
13. Continuez d'ajouter de l'huile dans le vase
d'expansion jusqu'à ce que le niveau atteigne le
repère maximum à froid sur le vase d'expansion.
14. Passez à Purge du système hydraulique (page
57).
Important:
La transmission à boîte-pont
risque d'être irrémédiablement endommagée
si vous n'effectuez pas la purge du système
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