Технические Характеристики - Bahco BBAGM Serie Traduction Des Instructions Originales

ПЕРЕВОД ОРИГИНАЛЬНОЙ ИНСТРУКЦИИ
3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
A. ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
Пожалуйста, уточните модель вашего ПЗУ перед заказом.
Пожалуйста, убедитесь что вы используете качественные предохранители, изготовленные для вашего ПЗУ.
Пользуясь предохранителями неизвестного производства, вы рискуете лишиться гарантийного обслуживания.
Установка предохранителей:
Наши предохранители оснащены специальным окном, где вы можете отследить исправность работы устрой-
ства. Предохранители легко поддаются замене. Необходимо с помощью отвертки открутить два болта, распо-
логающиеся на окне. Будьте внимательны, чтобы не открутить 2 болта сзади предохранителя. Затем замените
предохранитель, затяните два болта, чтоб зафиксировать предохранитель. Обратите внимание, что физиче-
ские размеры предохранителя будут варьироваться в зависимости от того, является ли он предохранителем
для ПЗУ или же предохранителем, устанавливаемым внутри зажима.
B. СИГНАЛИЗАЦИЯ ОБРАТНОЙ ПОЛЯРНОСТИ
Сигнализатор обратной полярности, или зуммер, издает звук и свет, когда обнаруживает состояние обратной
полярности. Чтобы убедиться, что устройство используется правильно, перед использованием всегда выклю-
чайте или отсоединяйте бустер. Затем подсоедините зажимы к клеммам автомобиля или аккумулятора, и в
этот момент сигнализация издаст шум и включит свет, если обнаружит соединение повторной полярности.
Если зажимы подключены правильно, ничего не произойдет. В этом случае вы можете включить устройство
или выбрать соответствующее напряжение на модели 12/24 В, прежде чем запустить автомобиль.
C. 12/24V ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
В соответствии с напряжением батареи установите значение напряжения зарядки 12/24V с помощью пере-
ключателя или подсоединив клемму красного провода к соответствующему зажиму. В обоих случаях устрой-
ство можно выключить, установив переключатель в центральное положение (OFF) или вытащив красный
разъем (не тяните за кабели, для отключения тяните только за ручку разъема). Чтобы выбрать правильное
напряжение, изучите технические характеристики автомобиля (прочитав руководство пользователя самого
автомобиля). Убедившись в напряжении, переведите переключатель в положение 12V или 24V, либо подклю-
чите красный разъем к стороне 12V или 24V соответственно. Важно выбрать правильное напряжение, чтобы
не повредить автомобиль или бустер, а также избежать взрыва из-за быстрого перезаряда.
Перед включением бустера убедитесь, что зажимы правильно подключены и нет обратной полярности. Затем
включите бустер, чтобы завести автомобиль. После того как автомобиль завелся, снимите сначала отрица-
тельный зажим, выключите бустер, а затем снимите положительный зажим.
D. ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА
Цифровой/аналоговый вольтметр: Данные два вольтметра будут показывать только напряжение бустера.
Если напряжение бустера ниже 12,8V, его необходимо подзарядить. Если оставить бустер подключенным к
автомобилю максимум на 10 секунд, вольтметр должен показать напряжение на выходе генератора, что по-
зволит узнать, исправен генератор или нет. (рабочий генератор имеет напряжение около 14V).
E. МЕТОДЫ ЗАРЯДКИ
Есть несколько доступных способов для зарядки:
Автоматический харгер: Она поставляется с напряжением 12 или 24V. Эта серия является полностью авто-
матической, что означает, что она не будет перезаряжать ваш бустер.
зарядный кабель: Этот зарядный кабель предназначен только для бустеров Start Booster с аккумуляторами.
Он предназначен для подзарядки бустера от прикуривателя автомобиля во время движения. Обязательно
отсоединяйте его, когда автомобиль не включен, чтобы избежать разрядки аккумулятора.
Предохранитель в
позитивном положении.
1: Сдвинуть ручку назад
2: Вынуть предохранитель
RU
39